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Maine-et-Loire

Un badge unique pour accéder aux stations bioGNV du Maine et Loire

En Maine-et-Loire, l’avitaillement des poids lourds au bioGNV devient plus simple. À l’occasion des trois ans de la station de Lasse, un accord inédit d’interopérabilité a été signé entre trois...

Matheo
15/09/2025
0
Copyrights 2008 Mario R. Duran (mariordo@aol.com).Release under Creative Commons Atribution 3.0 license (free to share and modify it but attribution is required).

En Maine-et-Loire, l’avitaillement des poids lourds au bioGNV devient plus simple. À l’occasion des trois ans de la station de Lasse, un accord inédit d’interopérabilité a été signé entre trois exploitants locaux : BVér, Mauges Bio-GNV et Anjou BioGNV.

Un abonnement unique pour trois stations

Jusqu’ici, chaque station fonctionnait avec ses propres contrats, obligeant les transporteurs à multiplier les démarches administratives. Désormais, un seul abonnement suffit pour accéder aux stations de Lasse, Saint-Léger-de-Linières et Mauges-sur-Loire, grâce à l’utilisation d’un badge unique. Le prix du carburant reste fixé indépendamment par chaque opérateur, mais la simplification d’accès devrait offrir davantage de flexibilité aux professionnels.

Une première signature emblématique

Le premier contrat interopérable a été conclu le 12 septembre 2025 avec Brangeon Transports et Logistique. L’entreprise familiale, qui compte déjà près d’un quart de sa flotte de 580 camions roulant au gaz ou à d’autres alternatives au diesel, voit dans cette initiative un levier supplémentaire pour développer la mobilité durable.

Cette coopération entre opérateurs marque une étape importante dans la structuration du réseau bioGNV du Maine-et-Loire et pourrait inspirer d’autres territoires.

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Maine et Loirestation bioGNV

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Matheo

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