Un pont sous surveillance : circulation restreinte dès ce lundi en Sud Sarthe

À compter du lundi 2 mars 2026, le pont de Saint-Germain-d’Arcé, en Sud Sarthe, fera l’objet d’une limitation de tonnage. Une mesure conservatoire prise par le Département en raison de l’évolution de...

02/03/2026
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Image d’illustration

À compter du lundi 2 mars 2026, le pont de Saint-Germain-d’Arcé, en Sud Sarthe, fera l’objet d’une limitation de tonnage. Une mesure conservatoire prise par le Département en raison de l’évolution de l’état de l’ouvrage, en attendant son remplacement partiel selon Ouest France.

Une limitation à 12 tonnes sur la RD 141

Le poids des années commence à peser sur le pont de Saint-Germain-d’Arcé, qui enjambe la rivière Fare sur la RD 141. Emprunté quotidiennement par 677 véhicules, dont une trentaine de poids lourds, l’ouvrage fait l’objet d’une vigilance accrue après de récentes constatations sur son état.

À partir de ce lundi 2 mars 2026, le Département de la Sarthe a décidé de limiter la traversée aux véhicules de moins de 12 tonnes, avec un maximum de 8 tonnes à l’essieu. La circulation sera recentrée sur une voie unique de quatre mètres de large.

« Ces mesures de restriction sont prises à titre conservatoire jusqu’à la mise en œuvre d’une autre solution pérenne », précise la collectivité dans un communiqué. Une signalisation spécifique ainsi que des déviations seront mises en place afin d’orienter les usagers.

Un tablier à remplacer

Face à l’état structurel de l’ouvrage, le Département envisage désormais le remplacement complet du tablier du pont, tout en conservant et renforçant les deux culées existantes. Les études techniques sont actuellement en cours.

Selon la collectivité, le démarrage des travaux pourrait intervenir à partir du second semestre 2026. Avant cela, une fermeture temporaire du pont sera nécessaire dans les semaines à venir, pour une durée de quelques jours, afin de réaliser des études géotechniques.

Ces investigations sont jugées indispensables pour finaliser le dossier d’études du futur tablier et déterminer précisément le dimensionnement du renforcement des deux culées. En attendant, les automobilistes sont invités à anticiper leurs déplacements et à suivre les itinéraires de déviation indiqués sur place.

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