Un drame de la route s’est noué ce jeudi matin sur une route départementale du nord d’Alençon. Un camion de vingt-six tonnes a fini sa course sur le toit, causant la mort de son conducteur malgré la mobilisation rapide d’un important dispositif de secours et d’intervention.
Une violente sortie de route en pleine campagne
L’accident s’est produit peu après huit heures trente sur la route départementale 302, communément appelée route du Moulin à Vent, sur le territoire de la commune de Belfonds. Un poids lourd, dont le chargement était constitué de granulés destinés à l’alimentation des chevaux, a soudainement dévié de sa trajectoire. D’après les premiers éléments de l’enquête, le chauffeur aurait tenté une ultime manœuvre pour redresser son ensemble routier après avoir quitté l’asphalte, mais l’imposant véhicule a finalement basculé pour s’immobiliser sur le toit. Les autorités soulignent qu’aucun témoin oculaire ne semble avoir assisté à cette tragique perte de contrôle.
Une mobilisation massive des services d’urgence
Face à la configuration spectaculaire de cet accident, la chaîne de secours s’est immédiatement mise en place avec d’importants moyens. Treize sapeurs-pompiers ont convergé vers le lieu du sinistre, dépêchés depuis les casernes de Mortrée, Essay, Argentan et Alençon. L’hélicoptère du service mobile d’urgence et de réanimation de l’Orne a également été mobilisé pour garantir une assistance médicale par les airs. Malheureusement, l’impact et l’écrasement de la cabine ont été fatals au conducteur, dont les secouristes n’ont pu que constater le décès à leur arrivée sur les lieux.
Un axe routier totalement bouclé par la gendarmerie
Afin de protéger la scène d’intervention et de garantir la sécurité des nombreux professionnels mobilisés, les militaires de la gendarmerie nationale ont procédé à la sanctuarisation du périmètre. La route départementale 302, qui dessert perpendiculairement l’axe majeur reliant Sées à Argentan, a été strictement fermée à la circulation dans les deux sens. Ce bouclage doit se poursuivre le temps nécessaire aux enquêteurs pour effectuer leurs relevés techniques, préalables indispensables avant d’entamer les lourdes opérations de relevage de l’épave et de nettoyage de la chaussée.