À l’occasion du 150e anniversaire de la ligne ferroviaire Angoulême-Limoges, plusieurs associations ont organisé, ce samedi, une “Caravane du rail” pour réclamer la réouverture d’une voie fermée depuis 2018.
Déguisements et slogans en gare de Saint-Junien
Selon France Bleu, à l’arrivée des participants en gare de Saint-Junien (Haute-Vienne), une trentaine de militants vêtus de tenues de travailleurs, d’écoliers ou de chefs de gare ont déployé banderoles et slogans sous les cris de “Vive le train !”. Syndicalistes, élus locaux et membres d’associations ont répondu à l’appel pour défendre la nécessité de relancer la circulation sur cette ligne coupée entre Saillat-Roumazières et Angoulême depuis six ans.
Chaque arrêt sur le parcours était thématisé : vacances à Limoges, travail à Saint-Junien, campagne à Chabanais et éducation à Chasseneuil. À Saint-Junien, une plaque commémorative a été inaugurée en présence des anciens et actuels maires, Pierre Allard et Hervé Beaudet.
Une ligne vitale pour l’emploi et la vie quotidienne
Éliane Croci, adjointe chargée des bâtiments à Saint-Junien, a rappelé l’enjeu : “Cette ligne a une raison d’exister pour les voyageurs comme pour le fret, parce qu’elle traverse des bassins d’emploi, Saint-Junien, mais aussi en Charente, Roumazière, La Rochefoucauld…”. L’élue souligne l’impact pour les salariés, les étudiants et ceux ayant besoin d’accéder aux services de santé à Limoges.
Une décision attendue dans les prochaines semaines
Bernard Puech, fondateur d’AngouLim, organisateur de la caravane, reste dans l’attente du rendu de l’étude préliminaire aux travaux, prévu entre mai et juin. “Il va y avoir des décisions importantes. Il va falloir se mobiliser avec tous les élus, on souhaite que l’État soit appelé à financer correctement cette ligne”, a-t-il déclaré. Le projet de réhabilitation pourrait atteindre un coût de 242 millions d’euros, dont 14 % déjà promis par l’État via le Contrat de Plan État-Région.
Une caravane sur rails et sur route
Après des étapes à Limoges Montjovis, Saint-Junien, Chabanais, Roumazières-Loubert, Chasseneuil-sur-Bonnieure et La Rochefoucauld, les participants ont conclu leur périple à Angoulême. Faute de ligne praticable, la portion entre Saint-Junien et Angoulême s’est faite par la route, sans entamer la détermination des manifestants.