La célèbre course d’endurance sarthoise fait une nouvelle victime dans sa catégorie reine au petit matin. Le prototype numéro dix-sept de l’écurie Genesis Magma Racing a été définitivement retiré de l’épreuve ce dimanche quatorze juin, devenant la deuxième Hypercar à quitter prématurément la compétition.
Un choc fatal sur un vibreur au lever du jour
Après plus de seize heures d’efforts ininterrompus, la course a pris une tournure définitive pour l’équipage composé des pilotes André Lotterer, Luis Felipe Derani et Mathys Jaubert. Aux alentours de huit heures trente, le bolide a franchi un vibreur de manière trop agressive, ce qui a provoqué le détachement soudain de la roue avant droite. Face à ce problème de suspension rédhibitoire, l’automobile s’est retrouvée dans l’incapacité totale de regagner la voie des stands pour d’éventuelles réparations, obligeant les commissaires de course à procéder à son évacuation pure et simple du tracé.
Les espoirs du constructeur reportés sur le second bolide
Cette avarie technique foudroyante met un terme abrupt à une prestation qui s’avérait jusque-là très convaincante pour la marque sud-coréenne, dont c’est la toute première participation officielle à la mythique épreuve d’endurance. Bien que cet incident représente un coup dur pour les équipes techniques, la structure reporte désormais l’intégralité de ses ambitions et de sa concentration sur son second prototype encore en lice. L’objectif de l’écurie est désormais d’amener la voiture sœur numéro dix-neuf jusqu’au drapeau à damier afin d’obtenir un résultat honorifique pour ses grands débuts sarthois.
La catégorie reine déjà amputée de deux favoris
Ce retrait inopiné rappelle toute la complexité et la rudesse mécanique d’une course de vingt-quatre heures, même pour les machines les plus sophistiquées du plateau. Ce fait de course marque le deuxième abandon officiel enregistré dans la très disputée catégorie des Hypercars depuis le départ de la veille. Il succède à la désillusion vécue un peu plus tôt dans la nuit par l’équipe Cadillac, contrainte de ranger définitivement son véhicule numéro trente-huit au garage, prolongeant par la même occasion la série noire du pilote local Sébastien Bourdais sur le circuit manceau.