Des travaux d’inspection sur le pont d’Oléron vont ralentir la circulation pendant douze jours

18/06/2026
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Le pont d’Oléron se fermé pendant 12 jours / DR

Les usagers du pont d’Oléron devront s’armer de patience à l’approche de la saison estivale. Le Département de la Charente-Maritime lance une vaste campagne d’inspection de l’ouvrage, entraînant d’inévitables modifications des conditions de roulage pour une durée de douze jours.

Une circulation alternée mise en place en matinée
Pour permettre le bon déroulement de cette mission d’évaluation, le trafic routier permettant de relier la commune de Bourcefranc-le-Chapus à l’île subira des restrictions temporaires. À partir du lundi 22 juin et jusqu’au vendredi 3 juillet 2026, un système de circulation alternée encadrera le passage des véhicules tous les jours de six heures du matin à quatorze heures. Les automobilistes empruntant cet axe majeur du littoral doivent s’attendre à des temps de trajet inévitablement rallongés durant cette tranche horaire spécifique.

Un diagnostic préalable aux futures réparations
Cette campagne de relevés techniques s’inscrit dans le protocole de surveillance régulière de cette grande infrastructure départementale. L’objectif de cette démarche d’expertise est d’étudier avec minutie l’état de conservation de la structure afin d’anticiper les prochaines phases de réfection. Les nombreuses données qui seront collectées pendant cette quinzaine permettront en effet à la collectivité de clôturer le cahier des charges indispensable à la programmation des futurs travaux de consolidation des piles du pont.

Un déploiement d’équipements techniques spécialisés
Afin de réaliser une auscultation complète de l’édifice, des moyens logistiques particuliers seront déployés directement sur les voies. Les agents en charge de l’opération utiliseront une nacelle négative pour scruter la surface extérieure du tablier ainsi que les différents piliers plongeant dans l’océan. En complément de ce dispositif de surface, une équipe de cordistes professionnels sera mobilisée pour pénétrer à l’intérieur même des piles, exigeant une grande vigilance de la part des conducteurs vis-à-vis du personnel œuvrant sur le chantier.

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