Avec le retour des beaux jours, les quais de Maine ne désemplissent plus. Entre les terrasses bondées, les promeneurs, les cyclistes et les serveurs qui traversent la chaussée, la cohabitation est parfois délicate sur la cale de la Savatte. Pour améliorer la sécurité et le confort des usagers, la Ville d’Angers va lancer une expérimentation de piétonnisation dès ce week-end.
À partir du samedi 25 juillet et jusqu’au 10 septembre 2026, la circulation automobile sera interdite sur le quai des Carmes, plus connu des Angevins sous le nom de cale de la Savatte, entre le boulevard Arnauld et le pont de Verdun.
Un secteur très fréquenté en période estivale
Depuis plusieurs années, les bords de Maine sont devenus l’un des lieux de rendez-vous privilégiés des Angevins dès que les températures remontent. Les terrasses des bars et restaurants affichent régulièrement complet, tandis que familles, touristes, joggeurs et cyclistes se partagent les quais.
Cette fréquentation importante crée cependant des situations parfois compliquées. Les serveurs traversent régulièrement la chaussée pour rejoindre les terrasses, les piétons circulent entre les véhicules et les vélos se faufilent dans un espace devenu étroit pour tous les usages.
C’est dans ce contexte que la municipalité souhaite tester une nouvelle organisation des déplacements.
Une piétonnisation test jusqu’en septembre
L’expérimentation débutera ce samedi 25 juillet et s’achèvera le 10 septembre 2026. Pendant cette période, les voitures ne pourront plus emprunter cette portion du quai, laissant davantage de place aux piétons, aux cyclistes et aux activités des établissements installés en bord de Maine.
L’objectif est d’observer les effets de cette fermeture à la circulation sur la sécurité, le partage de l’espace public et l’attractivité du secteur durant la période estivale.
Une décision qui pourrait devenir permanente
Cette piétonnisation n’est, pour l’heure, qu’un test. À l’issue de l’expérimentation, la Ville d’Angers dressera un bilan afin d’évaluer son impact sur les déplacements, la fréquentation du quartier et les conditions de circulation.