À Angoulins, le Lidl de l’avenue des Fourneaux va changer d’échelle. La Commission nationale d’aménagement commercial a validé en juin 2026 le projet de remplacement du magasin actuel par une nouvelle surface de vente de 1 507 m². Le chantier doit prendre place sur un terrain déjà artificialisé, avec plusieurs engagements environnementaux.
Les clients du Lidl d’Angoulins, en Charente-Maritime, devraient bientôt voir le magasin changer de visage. La Commission nationale d’aménagement commercial (CNAC) a donné son feu vert en juin 2026 au projet présenté par l’enseigne allemande.
L’établissement actuel, situé avenue des Fourneaux, doit laisser place à un supermarché nettement plus grand. Sa surface de vente passera de 653 à 1 507 m², soit 854 m² supplémentaires.
Le projet prévoit une implantation à environ 1,8 km du centre-ville, sur un secteur déjà occupé par des activités commerciales et sans nouvelle consommation d’espace naturel ou agricole.
Un Lidl deux fois plus grand
Le futur magasin représentera plus du double de la surface de vente actuelle. Cette évolution doit permettre à l’enseigne d’augmenter ses capacités commerciales tout en restant implantée sur le même secteur d’Angoulins.
Le projet avait déjà reçu un avis favorable de la Commission départementale d’aménagement commercial de Charente-Maritime, le 6 mars 2026.
Mais cette première décision avait fait l’objet d’un recours de la part de Carrefour Hypermarchés. Saisie du dossier, la CNAC a finalement confirmé l’autorisation lors de sa réunion du 25 juin. La décision a été adoptée avec quatre voix favorables contre deux défavorables.
La commission a notamment considéré que le projet correspondait aux orientations du SCoT de La Rochelle-Aunis, qui identifie ce secteur comme une zone d’implantation commerciale périphérique où la densification des emprises existantes est privilégiée.
Carrefour contestait le projet
Le recours de Carrefour portait sur l’autorisation accordée au projet Lidl. Après examen, la CNAC n’a pas retenu les arguments conduisant à remettre en cause cette autorisation.
La commission s’est notamment penchée sur les conséquences du futur magasin pour les commerces voisins et pour le centre-ville d’Angoulins.
Selon l’étude d’impact présentée dans le dossier, le futur Lidl pourrait capter environ 169 000 euros de chiffre d’affaires au détriment de commerces de proximité, répartis entre 58 commerces.
Dans sa décision, la CNAC estime que cet impact resterait suffisamment limité pour ne pas compromettre l’animation commerciale du centre-ville.
La circulation a également fait partie des éléments étudiés. Le site se trouve à proximité de la RD137, un axe important entre La Rochelle et Rochefort. L’analyse soumise à la commission estime que les capacités routières resteraient suffisantes après la réalisation du projet.
Des arbres et des panneaux solaires prévus
Le nouveau Lidl ne sera toutefois pas une simple extension à l’identique. Le projet a été modifié afin d’intégrer davantage de mesures environnementales.
Le dossier prévoit notamment 1 158 m² d’espaces verts et une réduction de 581 m² des surfaces artificialisées par rapport à la configuration initialement envisagée.
La part des surfaces perméables doit atteindre 35,5 % du site et 35 arbres doivent être plantés.
Le futur bâtiment doit également accueillir environ 1 035 m² de panneaux photovoltaïques, soit près de 46 % de la nouvelle toiture. Un système de récupération des eaux pluviales est aussi prévu.
L’enseigne a enfin revu certains aspects architecturaux du projet, avec une évolution des matériaux et des couleurs du bâtiment ainsi que la végétalisation de sa façade est.
Le magasin actuel appelé à disparaître
Le calendrier précis des travaux n’est pas détaillé dans le dossier présenté par la CNAC. La première étape réglementaire est désormais franchie avec la validation nationale du projet.
À terme, le Lidl actuel de 653 m² doit donc disparaître au profit d’un magasin de 1 507 m², toujours implanté à Angoulins.
Pour l’enseigne, l’opération permettra d’agrandir fortement sa surface commerciale sans créer une nouvelle implantation sur des terres naturelles ou agricoles. Pour le territoire, elle modifiera aussi l’équilibre commercial autour de l’avenue des Fourneaux et de la RD137.