Manche

L’axe Granville-Avranches en mutation, les travaux pourraient commencer dès 2026

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L’axe Granville Avranches va connaître des changements dans les prochains mois / DR

La modernisation de la route entre Granville et Avranches a franchi une nouvelle étape lors du conseil départemental de la Manche. Après plusieurs années de concertation, le projet fait désormais consensus et les premiers chantiers pourraient être engagés dès l’an prochain.

Longtemps débattu, l’aménagement de l’axe Granville-Avranches avance désormais sur des bases partagées. Présenté lors de la séance plénière du 12 décembre 2025 à Saint-Lô, ce projet structurant vise à améliorer la sécurité et la fluidité d’un itinéraire très fréquenté, tout en prenant en compte les contraintes locales et les attentes des riverains.

Une 2×2 voies définitivement écartée

Le Département de la Manche a confirmé l’abandon du projet de voie express ou de 2×2 voies. À la place, une stratégie d’aménagement progressif est retenue, avec la création de bandes multifonctions et de créneaux de dépassement. Cette approche se veut plus adaptée aux usages actuels et aux réalités du territoire, tout en limitant l’impact environnemental et foncier.

Des contournements pour sécuriser les secteurs sensibles

Une attention particulière est portée à plusieurs secteurs jugés problématiques, notamment autour de la zone du Croissant et des hameaux de La Maréchalerie, du Thar et de La Havaudière. Un contournement complet en tracé neuf, long d’environ cinq kilomètres, est envisagé afin de réduire le trafic dans ces zones habitées et d’améliorer la qualité de vie des riverains.

Un projet à long terme chiffré à plus de 67 millions d’euros

Le coût global de l’aménagement de l’axe Granville-Avranches est estimé à 67,3 millions d’euros. Les premiers travaux pourraient débuter dès 2026, parallèlement à la poursuite des études et de la concertation sur certains tronçons. Sous réserve des procédures réglementaires et d’éventuels recours, l’ensemble du projet pourrait être mené à terme à l’horizon 2035.

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