Pas de hausse des taux d’imposition à l’agglo d’Angers en 2019.
Les élus de l’agglomération angevine en séance ce soir auront une pensée pour Jean-Claude Antonini, qui fut Président d’Angers Loire Métropole de 2001 à 2014 et qui vient de disparaître. On parlera aussi de finances ce soir avec le DOB (Débat d’orientation budgétaire).
Une minute de silence “ très sincère”.
Un hommage a été rendu ce soir lors du Conseil d’Angers Loire Métropole à celui qui en fut président de 2001 à 2014. “ Une minute de silence très sincère” indique celui Christophe Béchu. “Après s’être combattu politiquement pour cette ville et agglomération, il y avait une forme d’attachement réciproque” évoque le président de l’agglomération. Le Maire d’Angers et Président de la communauté urbaine proposera prochainement qu’un lieu ou un établissement porte le nom de “Jean-claude Antonini”.
Un DOB c’est quoi ?
Le Débat d’orientation budgétaire (DOB), c’est un rapport sur les orientations budgétaires, les engagements pluriannuels envisagés ainsi que la structure et la gestion de la dette.
Pas de hausse des taux d’imposition à l’agglo.
Aucune augmentation des taux d’imposition depuis 2014 et donc pas d’augmentation en 2019, malgré le financement de 81M€ de la seconde ligne de tramway.
En cinq ans, la dette aura baissé de 30 M€
A l’agglo d’Angers, la dette représente une somme approchant les 352 millions d’euros (hors tramway) contre 382 millions d’euros en 2013 et 2014.
Un désendettement continu sur 5 ans (- 30 M€ de 2014 à 2018) hors financement de la seconde ligne de tramway. La capacité de désendettement de l’agglomération angevine sera de 4,7 ans en 2019.
Un volume de dette qui sera à hauteur de 165 M€ fin 2021 avec une hausse compensée par une baisse équivalente sur les budgets annexes de l’agglomération. Une hausse qui tient compte des travaux du tramway dont près de 80 M€ seront déjà budgété à la fin du mandat sur un coût total de l’opération approchant les 240 M€.
L’agglo annonce également une réduction des emprunts toxiques. “Une action volontariste” pour réduire le volume des emprunts toxiques ou à risques “on est passé de 39% en 2014 à 25% au 1er janvier 2019, soit un an d’avance sur les prévisions” annonce Christophe Béchu.
En chiffre …
Budget primitif :
227 M€ en dépense de fonctionnement soit une hausse de 0,2 % par rapport à 2018.
151 M€ en dépenses d’investissement avec une bonne part de 36M€ pour les transports dont 32M€ pour le tramway.