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Un an de travaux pour sécuriser la N10 dans la Vienne avec de lourdes perturbations à prévoir

La circulation s’annonce particulièrement difficile sur l’un des axes les plus fréquentés du département. Selon les informations communiquées par la Nouvelle République ce vendredi 13...

Matheo
13/03/2026
0
La N10 va connaitre des travaux pendants un an dans la Vienne / DR

La circulation s’annonce particulièrement difficile sur l’un des axes les plus fréquentés du département. Selon les informations communiquées par la Nouvelle République ce vendredi 13 mars 2026, un vaste chantier de mise aux normes de la N10 débute dès la semaine prochaine, entraînant des fermetures d’accès et des restrictions de vitesse pour une durée d’environ un an.

Un investissement massif de l’État pour la sécurité

Ce projet s’inscrit dans une opération globale de sécurisation et de mise aux normes environnementales de la N10 dans la Vienne, représentant un investissement de 45,5 millions d’euros intégralement financé par l’État. Après une première phase achevée en 2023 au niveau de Croutelle-Ligugé, les travaux se déplacent désormais sur le secteur de Ruffigny-Vivonne. L’objectif principal est de supprimer les carrefours à niveau dangereux en créant un nouvel échangeur dénivelé au croisement de la D95 et de la N10, tout en réaménageant l’accès à la zone d’activités de l’Anjouinière.

Une fermeture de carrefour dès lundi matin

Le coup d’envoi des opérations routières sera donné le lundi 16 mars 2026 à 8 heures. Dès cet instant, le carrefour entre la D95 et la N10 sera totalement fermé à la circulation, et ce jusqu’à l’achèvement de l’échangeur prévu pour le printemps 2027. Pour permettre aux ouvriers de travailler en toute sécurité, les voies de gauche de la N10 seront neutralisées dans les deux sens au niveau du chantier. Des déviations seront instaurées pour pallier ces fermetures, mais des ralentissements importants sont inévitables sur cet axe majeur.

Vitesse réduite et restrictions à l’Anjouinière

Durant la première phase des travaux, qui s’étendra jusqu’au 9 juillet 2026, la vitesse maximale autorisée sur la N10 sera abaissée à 70 km/h aux abords de la zone de chantier. Les usagers de la zone d’activités de l’Anjouinière subiront également des contraintes spécifiques, avec notamment l’interdiction de tourner à gauche pour rejoindre la N10 en direction d’Angoulême. Les autorités appellent les automobilistes à la plus grande prudence et recommandent de consulter le site de la Direction interdépartementale des routes Atlantique (DIRA) pour anticiper leurs déplacements.

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Matheo

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