Une route fraîchement rénovée de l’Orne provoque deux accidents en l’espace de quarante-huit heures
La série noire interroge les automobilistes circulant sur la route départementale 911. Selon les informations rapportées par L’Orne Combattante, un tronçon récemment refait à neuf sur la commune de Tinchebray-Bocage a été le théâtre de deux sorties de route successives entre le mardi 21 et le mercredi 22 avril, soulevant des questions sur la sécurité et l’adhérence de cet axe.
Une première sortie de route nécessitant une évacuation médicale
La mauvaise série a débuté le mardi en milieu d’après-midi, plus précisément au niveau du lieu-dit L’Arbré. Un premier automobiliste a perdu le contrôle de sa machine sur cette portion de route départementale. La voiture a totalement quitté la chaussée pour achever sa course dans un champ voisin. Dépêchés sur les lieux, les militaires de la compagnie de gendarmerie de Domfront ont procédé aux constatations d’usage, tandis que la personne accidentée a été prise en charge par les secours pour être transportée vers le centre hospitalier de Flers afin d’y passer des examens complémentaires.
Un scénario parfaitement identique reproduit dès le lendemain
Le caractère fortuit de ce premier incident a rapidement été remis en question lorsque la situation s’est répétée le mercredi. Un second véhicule est venu s’échouer exactement au même endroit, victime d’une perte de contrôle similaire. Cette redondance troublante a immédiatement mis en lumière l’état de la chaussée. En effet, ce secteur routier vient tout juste de bénéficier de travaux de réfection, ce qui implique la présence massive de gravillons sur le bitume, un facteur bien connu pour réduire drastiquement l’adhérence des pneumatiques.
Un appel à la vigilance maximale sur ce secteur en chantier
Face à l’enchaînement de ces deux accidents de la circulation, la plus grande prudence est désormais requise pour tous les usagers s’engageant sur cette portion de la commune de Tinchebray-Bocage. Le secteur fraîchement gravillonné s’étale sur une distance évaluée à environ deux ou trois kilomètres. Bien que la présence de ces travaux soit dûment signalée par des panneaux de sécurité en amont, les automobilistes sont vivement encouragés à réduire considérablement leur allure afin de s’adapter aux conditions très glissantes de ce nouveau revêtement.
