Montmorillon : la zone 30 km/h étendue au centre-ville à partir du 13 mai 2025

La municipalité de Montmorillon s’apprête à élargir l’application de la limitation à 30 km/h dans son centre-ville. La nouvelle réglementation sera effective à partir du 13 mai 2025, précédée par des travaux de marquage débutant ce mercredi 30 avril.

Une mesure annoncée lors des vœux municipaux

Selon La Nouvelle République, Bernard Blanchet, maire de Montmorillon, avait évoqué cette réduction de vitesse lors de ses vœux à la population le 22 janvier dernier. Cette décision vise, selon lui, à « faciliter la cohabitation des mobilités douces avec la circulation automobile ». L’élargissement de la zone 30 concerne désormais un périmètre de centre-ville étendu.

Installation de la nouvelle signalétique

Dès ce mercredi, la Ville procédera au marquage au sol et à l’installation de panneaux spécifiques. Les entrées de zone seront signalées par des panneaux carrés à fond blanc affichant un chiffre 30 rouge, accompagnés d’un marquage au sol. À l’intérieur du périmètre, des rappels réguliers du 30 km/h seront également peints sur la chaussée, notamment avant les intersections et à proximité des espaces piétonniers.

Cyclistes et trottinettes en double sens

Le passage en zone 30 km/h implique automatiquement l’autorisation du double sens pour les cyclistes et les usagers d’engins de déplacement personnel motorisé, comme le prévoit le Code de la route. « Dans les rues à sens unique, des logos vélo seront peints au sol, avec une flèche indiquant au vélo où se positionner sur la voie lorsqu’ils roulent dans le sens inverse de circulation », précise la mairie de Montmorillon. Les automobilistes seront ainsi avertis « qu’un vélo peut arriver dans le sens inverse ».

Sous les panneaux « sens interdit », des panonceaux « sauf vélo » seront installés pour signaler cette particularité. Toutefois, certaines rues resteront interdites en double sens pour des raisons de sécurité : les rues de la Marne, du Four (tronçon entre la rue des Récollets et la rue de la Marne), Nouvelle, Fontaine de l’école et d’Ypres.

Des sas à vélo aux feux de circulation

Pour améliorer la visibilité des cyclistes et conducteurs d’EDPM aux intersections, des sas à vélo seront matérialisés au sol devant les feux tricolores. « Il s’agit d’un espace réservé aux cyclistes et conducteurs d’EDPM, leur permettant d’être plus visibles aux conducteurs de véhicules motorisés, en évitant ainsi qu’ils ne se retrouvent dans l’angle mort des véhicules », explique la mairie. Cette mesure vise également à réduire l’exposition aux gaz d’échappement et à améliorer le confort des piétons traversant la chaussée.

Inauguration officielle de la nouvelle zone 30

La Ville inaugurera officiellement cette extension de la zone 30 le mardi 13 mai 2025 à 17 h 30. La cérémonie se déroulera à l’entrée de la nouvelle zone, avenue Fernand-Tribot, devant le camping municipal de l’Allochon. À cette occasion, l’équipe municipale présentera le plan « Mont’à vélo », un programme destiné à encourager l’usage des mobilités douces dans la commune.