Pays de la Loire : le transport scolaire Aléop augmente légèrement, mais reste largement pris en charge
C’est un chiffre impressionnant : chaque jour d’école, environ 140 000 élèves utilisent l’un des 3 325 circuits du service de transport scolaire Aléop en Pays de la Loire. Maternelles, primaires, collégiens, lycéens ou apprentis, tous peuvent en bénéficier, à condition de résider dans la région et d’être inscrits dans un établissement, public ou privé. Au total, cela représente près de 350 trajets par an et par élève.
Un abonnement à 170 euros pour l’année 2025-2026
Pour continuer à proposer un service de qualité sur tout le territoire — avec près de 15 000 arrêts desservis — la Région ajuste le tarif de l’abonnement annuel : il passera de 155 à 170 euros à la rentrée 2025. Une hausse mesurée, qui représente seulement 4 centimes de plus par trajet. En parallèle, la Région continue de financer 90 % du coût réel du service, qui s’élève aujourd’hui à 1 280 euros par élève et par an. Malgré la hausse des prix du carburant, l’inflation ou les hausses de salaires des conducteurs, la collectivité maintient son engagement avec un budget total de 177 millions d’euros pour assurer ce service public.
Des aides pour les familles
Bonne nouvelle : les dispositifs de soutien aux familles restent inchangés. Le transport reste gratuit dès le troisième enfant inscrit par une même famille. Et pour les enfants scolarisés dans un regroupement pédagogique intercommunal (RPI), le tarif reste réduit à 90 euros par an. Les inscriptions seront ouvertes à partir du 12 juin sur le site aleop.paysdelaloire.fr, ou par téléphone au 09 69 39 14 14 via Allo Aléop.
Sécurité, info en temps réel et transition écologique
La Région ne se contente pas d’organiser les trajets : elle investit aussi pour les rendre plus sûrs, plus pratiques et plus durables. Chaque élève reçoit gratuitement un gilet fluorescent pour être bien visible aux arrêts. Des exercices de prévention sont aussi organisés dans les collèges. Côté infrastructures, 170 abribus scolaires ont été remplacés ces quatre dernières années, pour un budget de 1,2 million d’euros.
En cas de perturbation, les familles sont alertées par SMS, pour une meilleure réactivité. Et pour un avenir plus vert, la Région renouvelle peu à peu sa flotte avec des autocars au biogaz, électriques ou rétrofités, dans le cadre de sa stratégie de décarbonation.
en partenariat avec REGIEPRO
