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Région des Pays de la Loire: Vote d’une enveloppe de 81 M€ pour le secteur des transports

La Commission permanente du Conseil régional, réunie le 30 mai 2011 sous la présidence de Jacques Auxiette, a voté un montant total de crédits de plus de 177 M€, dont une enveloppe de 81 M€ pour le...

La rédaction
31/05/2011
0
Region Pays de la loire

La Commission permanente du Conseil régional, réunie le 30 mai 2011 sous la présidence de Jacques Auxiette, a voté un montant total de crédits de plus de 177 M€, dont une enveloppe de 81 M€ pour le secteur des transports (hors contribution régionale d’équilibre de 109,7M€ votée au Budget primitif 2011 et versée à la SNCF pour le fonctionnement du réseau TER) : l’occasion de revenir, dans le contexte de la remise du Rapport Grignon sur la libéralisation et l’ouverture à la concurrence des TER, sur la politique ambitieuse conduite par la Région dans ce domaine.

Une politique régionale de transports volontariste…

Bon nombre de nos partenaires reconnaissent les efforts de la Région des Pays de la Loire pour améliorer continuellement sa politique de transport : création de nouvelles dessertes, participation à des infrastructures ferroviaires d’aménagement du territoire dont la LGV Bretagne / Pays de la Loire, la Virgule de Sablé, la modernisation des gares, le renouvellement régulier des matériels roulants, l’offre de nouveaux services aux usagers… Avec 300 M€ de budget en 2011, la Région affiche clairement, malgré un contexte financier difficile, sa volonté de développer les modes de transports collectifs.

Un grand Ouest plus accessible

Avec une dotation de 132 M€ en 2011, les infrastructures ferroviaires restent de loin le 1er poste de dépenses.

Cette enveloppe va permettre de poursuivre de nombreux chantiers : la nouvelle ligne Nantes-Rennes ou la ligne à grande vitesse Bretagne/Pays de la Loire avec la virgule de Sablé. Ces projets s’inscrivent dans une perspective interrégionale avec l’objectif d’améliorer de manière significative l’accessibilité du Grand Ouest.

Poursuite des investissements, souci de la qualité de service

A cela s’ajoute l’attention portée à la réouverture de la ligne Nantes-Châteaubriant, la création d’un terminus tram-train à Clisson, la poursuite du renouvellement du matériel roulant, avec une volonté constante de donner la priorité à la qualité de service.

Constitution du syndicat mixte aéroportuaire

Le Conseil régional des Pays de la Loire, aux cotés des collectivités locales, participe au financement de l’opération Notre Dame des Landes. La Commission permanente a acté la constitution du nouveau Syndicat Mixte Aéroportuaire et adopté ses statuts pour mettre en oeuvre cet engagement. Le Syndicat devra ainsi porter, en associant l’ensemble de ses membres :

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