Le « train des plages » réduit la voilure en plein été, la colère monte chez les usagers et les élus
Assurant la liaison entre Saumur et Les Sables-d’Olonne via Chantonnay et La Roche-sur-Yon, le « train des plages » ne propose plus qu’un unique aller-retour quotidien, suscitant le mécontentement des vacanciers, des collectivités locales et des syndicats.
Perturbations majeures et désillusion pour les voyageurs
Alors que la fréquentation reste forte en cette fin du mois d’août 2026, la desserte ferroviaire est passée de trois allers-retours habituels par jour à un seul. En gare de Chantonnay, les usagers doivent faire face à des horaires restreints et à des retards importants, perturbant leurs déplacements professionnels ou de loisirs vers le littoral vendéen. D’après Ici Loire Océan, la maire de la commune, Isabelle Moinet, déplore ce manque d’offre qui fragilise les récents investissements publics réalisés pour moderniser le quartier de la gare.
Les infrastructures en cause et un appel à manifester
SNCF Réseau justifie cette baisse de fréquence par l’impact des vagues de chaleur estivales sur l’état des voies et la vitesse de circulation des rames. Un constat contesté par la CGT Cheminots Pays de la Loire, qui pointe du doigt le sous-investissement chronique sur cet axe interrégional reliant les Pays de la Loire à la Nouvelle-Aquitaine. Une journée de mobilisation syndicale est d’ores et déjà annoncée pour le jeudi 24 septembre 2026 afin d’exiger des travaux de rénovation pérennes.
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