Transports angevins : Les nouveautés et adaptations d’Irigo pour la rentrée
Lors d’un point-presse tenu ce lundi 19 août, Pascal Deberteix, président d’Irigo, accompagné du directeur marketing Félix Legendre, d’Olivier Sorin, chargé des transports collectifs à Angers Loire Métropole et de Corinne Bouchoux, conseillère municipale, a présenté les conditions dans lesquelles le réseau de transport angevin effectuera sa rentrée.
Des innovations technologiques
Des nombreuses nouveautés qui ont été abordées, certaines sont invisibles de l’extérieur mais améliorent grandement la ponctualité et la prise en charge des usagers, comme l’utilisation d’un nouveau SAEIV (Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs) qui localisera les bus en temps réel avec plus de précision afin de mener à une meilleure fluidité globale du réseau. D’autres évolutions seront plus flagrantes : dans le cadre du renouvellement écologique de sa flotte, Angers Loire Métropole a aussi investi dans l’acquisition de nouveaux bus fonctionnant au GNV (Gaz Naturel Véhicule) et de nouvelles rames de tramway qui viendront s’ajouter à celles qui sont en circulation depuis cet été.
L’innovation qui améliorera le plus l’expérience des usagers est probablement l’ajout, d’ici quelques mois, du paiement sans contact sur toutes les lignes du service via de nouveaux valideurs que vous avez peut-être déjà repérés. Grâce à eux, le paiement des titres de transport sera possible par carte bleue directement dans le véhicule, au nouveau tarif d’1€50, mais plafonné au maximum de 4€ par jour quelque soit le nombre de tickets achetés (soit le prix du ticket 24h).
En revanche, dans l’optique, à terme, d’une disparition de ce service qui engendre plus d’inconvénients que d’avantages et de la diminution de l’utilisation de papier, l’achat de tickets directement au conducteur sera facturé au prix de 2€. À noter qu’il existe déjà deux façons de se procurer des titre de transports uniques sans utiliser de papier : le pass liberté (lié à un compte bancaire, avec lequel les tickets ne coûtent qu’1€30) et le ticket mobile, instantanément disponible après son achat sur l’application Irigo.
Une nouvelle grille tarifaire
De nouveaux tarifs, qui ont été votés au mois de juillet, entreront en application dès le 1er septembre. La nouvelle grille tarifaire se veut plus lisible et socialement juste, avec des tarifs d’abonnement revus à la baisse pour les plus défavorisés. Afin de démocratiser les transports en commun, et que même les personnes à faible revenu puissent en profiter, les prix ne seront plus associés au statut de l’usager mais uniquement à ses revenus : l’abonnement annuel sera donc facturé au prix de 69€ à tous ceux ayant un quotient familial de moins de 710€ (pour les plus de 25 ans qui sont dans le même cas, l’abonnement mensuel sera de 6,70€).
Aussi, le réseau et la ville continuent à encourager le covoiturage avec un accompagnement sur tout le territoire et l’application qui y est dédiée : Klaxit.
Des travaux qui touchent à leur fin
Les lignes d’Irigo ont connu environ 500 déviations sur l’année 2020, avec un record de 112 uniquement au mois d’août. Si ces changements ne sont souvent pas facile à suivre, Angers Loire Métropole tente d’aller vers le meilleur pour pouvoir proposer, à la rentrée 2023, un système pérenne et définitif. Les travaux touchent à leur fin : plusieurs lignes retrouvent cette année leur trajet normal (la ligne 1 sur le boulevard Allonneau, la 12 sur la rue Saint-Léonard, la ligne 5 sur le boulevard Boselli…). Tout le gros œuvre sera terminé au mois de décembre et, grande nouvelle, le boulevard Patton rouvrira à la circulation, en direction de Belle-Beille dès le 1er septembre, ce qui ravira habitants et commerçants.
Pour cette rentrée, et malgré le déficit de conducteurs qui se fait toujours ressentir en dépit d’une phase massive de recrutement, le réseau Irigo sera en mesure d’assurer 95% de son offre totale. Aussi, l’agence proposera bientôt au public un mystérieux projet de laboratoire d’exploration. Des informations concernant cette aventure seront très prochainement disponibles sur les réseaux sociaux d’Irigo.
