« A presque 3 € le litre, ça pique ! » : à la sortie d’Angers, cette station-service est l’une des plus chères de France
À l’aire des Portes d’Angers Sud, sur l’A11 dans le sens Angers-Paris, le prix affiché à la station Esso fait grimacer. Ce jeudi, le litre de gazole atteint 2,85 €, tandis que le sans-plomb 98 s’affiche à près de 2,93 €. La barre symbolique des 3 € n’est pas encore franchie, mais le carburant pèse déjà lourd dans le portefeuille des automobilistes.
Il suffit de jeter un œil aux panneaux de la station-service pour comprendre les mines parfois déconfites des automobilistes. À l’aire des Portes d’Angers Sud (Maine-et-Loire), sur l’autoroute A11, les prix affichés ce jeudi 17 septembre 2026 donnent le ton : 2,849 € le litre de gazole et près de 2,929 € pour le sans-plomb 98.
Trois euros le litre ne sont pas encore atteints. Mais, pour ceux qui s’arrêtent ici, la facture est déjà suffisamment élevée pour que l’on réfléchisse à deux fois avant de remplir le réservoir.
Pierre vient de garer sa Peugeot 308 devant une pompe. Il était dans la réserve et doit rejoindre Saint-Sylvain-d’Anjou. Mais pas question pour lui de faire le plein. « Je ne vais pas faire le plein, il est hors de question. Je dois me rendre à Saint-Sylvain-d’Anjou et j’étais dans la réserve. Je vais mettre 25 € ici, et je ferai le plein dans une autre station-service un petit peu moins chère. Mais ça reste vraiment trop cher en ce moment. »
« Je pense aussi à ma société et à mon patron »
Quelques mètres plus loin, Mathilde, commerciale, s’apprête elle aussi à reprendre la route. Avec 40 000 à 50 000 km parcourus chaque année, le prix du carburant est une préoccupation très concrète même si elle possède la carte de son entreprise. « Je vais mettre 70 €, car je dois me rendre à Tours pour un rendez-vous. Mais je ne vais pas faire le plein. Je pense aussi à ma société et à mon patron : le coût du carburant est extrêmement cher. »
Pour les professionnels qui passent une grande partie de leur temps sur la route, chaque plein finit par peser lourd dans les comptes de la société. Et l’autoroute n’est clairement pas l’endroit où ils souhaitent remplir leur réservoir.
Une autre commerciale, qui roule en Toyota hybride, ne cache pas non plus sa surprise en découvrant le prix du sans-plomb 98. Elle ne fera pas le plein ici. « Je ferai le complément plus tard dans une petite station-service en dehors de l’autoroute. Mon patron m’a demandé de faire attention au prix. »
Quelques mètres plus loin, le contraste est saisissant. Deux autres commerciaux ont, eux, choisi de s’arrêter sur les bornes de recharge électrique. Et leurs visages affichent un large sourire. « Quand on est arrivés sur la station et qu’on a vu le prix du gasoil, on s’est dit : “Waouh, ça pique pour les autres !” »
L’écart de prix entre les stations
Sur cette aire autoroutière, les stations sont particulièrement fréquentées par les professionnels de la route. Certains n’ont pourtant guère le choix. Pierre, lui, vient de passer devant plusieurs stations-service avant de s’arrêter ici. « J’ai fait quatre stations Total, elles étaient prises d’assaut et je ne pouvais pas mettre de sans-plomb 95 dans ma voiture. Je dois être au Mans dans une heure et je n’ai pas le choix. »
Il regarde le prix affiché à la pompe : 2,75 € le litre pour le sans-plomb 95. « C’est franchement inacceptable. Et l’écart des prix entre toutes les stations est assez incroyable. » Pour tenter trouver du gasoil à 2,25 €, il faut se rendre dans les stations TotalEnergies. « Elles affichent toutes le même prix », ajoute Pierre.
Alors, avant de repartir, beaucoup adoptent la même stratégie : mettre juste ce qu’il faut pour continuer leur trajet, puis attendre d’avoir quitté l’autoroute pour faire le plein.
À l’aire des Portes d’Angers Sud, pour les automobilistes, le compteur tourne donc à chaque litre distribué. Mais devant les pompes, une nouvelle habitude semble s’installer : ne plus faire le plein, mais simplement acheter les kilomètres nécessaires pour arriver jusqu’à une station moins chère. S’ils en trouvent une…
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