Accident sur l’A10 près de Châtellerault : l’autoroute rouverte après plus de dix heures de perturbations
La circulation a été entièrement rétablie sur l’autoroute A10, au nord de Châtellerault, vendredi 23 octobre 2026 à 3 h 35. La veille, un poids lourd de 38 tonnes s’était renversé sur les deux voies de circulation en direction de Bordeaux, provoquant la fermeture de l’autoroute et d’importants embouteillages. Les opérations de relevage du camion, de nettoyage de la chaussée et de réparation des équipements de sécurité ont nécessité plus de dix heures d’intervention.
Un poids lourd de 38 tonnes renversé sur l’autoroute A10
L’accident s’est produit jeudi 22 octobre 2026, vers 17 h 20, sur l’autoroute A10, entre les échangeurs de Sainte-Maure-de-Touraine (n° 25) et de Châtellerault-Nord (n° 26). Un semi-remorque de 38 tonnes s’est couché sur le flanc, immobilisant les deux voies de circulation dans le sens Paris-Bordeaux. Cette situation a contraint Vinci Autoroutes à interrompre le trafic en direction du sud. Un important bouchon s’est rapidement formé en amont de l’accident, alors que les équipes d’intervention s’organisaient pour dégager le véhicule accidenté et sécuriser les lieux.
Une opération de relevage particulièrement complexe
La position du semi-remorque a nécessité la mise en place d’une importante opération de dépannage. Le camion, entièrement couché sur le côté, devait d’abord être relevé avant de pouvoir être évacué de l’autoroute. Cette intervention a été réalisée avec le concours de la société de dépannage 3J, installée à Sainte-Maure-de-Touraine, chargée du remorquage du véhicule accidenté. Le poids du camion et son immobilisation sur les voies ont compliqué les opérations, empêchant une réouverture complète de la circulation dans les premières heures suivant l’accident.
Des billes plastiques répandues sur la chaussée
Les équipes mobilisées ont également dû procéder à un nettoyage approfondi de la chaussée. Le semi-remorque transportait des pastilles de billes plastiques, dont une partie du chargement s’est répandue sur l’autoroute lors de l’accident. La présence de ces matériaux sur les voies imposait leur évacuation avant le retour à une circulation normale. En parallèle, des réparations ont été nécessaires sur les dispositifs de sécurité endommagés. Vinci Autoroutes précise que ces différentes opérations étaient indispensables pour permettre aux automobilistes de circuler de nouveau en toute sécurité sur cet axe reliant Tours à Poitiers.
Une première voie rouverte jeudi soir à 20 h 40
Après plusieurs heures d’interruption, une première amélioration est intervenue jeudi 22 octobre vers 20 h 40. Une voie de circulation a pu être rouverte dans le sens Paris-Bordeaux afin de permettre l’évacuation progressive des véhicules immobilisés dans l’embouteillage. Cette réouverture partielle n’a toutefois pas marqué la fin des opérations, les équipes devant poursuivre le relevage et l’évacuation du camion, le nettoyage de la route et la remise en état des installations. Les perturbations se sont donc prolongées pendant une grande partie de la nuit.
La circulation totalement rétablie vendredi à 3 h 35
Vinci Autoroutes a finalement annoncé le rétablissement complet de la circulation vendredi 23 octobre à 3 h 35, soit dix heures et quinze minutes après l’accident. Les automobilistes ont ainsi pu retrouver des conditions normales de circulation entre Sainte-Maure-de-Touraine et Châtellerault-Nord, en direction de Bordeaux. Cette longue interruption s’explique par l’enchaînement des opérations nécessaires pour dégager le semi-remorque de 38 tonnes, retirer son chargement répandu sur la chaussée et réparer les dispositifs de sécurité. Les circonstances exactes du renversement et un éventuel bilan humain ne sont pas précisés dans les informations communiquées.
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