Selon nos informations, le conseil Général de Maine-et-Loire devrait émettre un vœu sur le dédoublement de la voie ferroviaire entre Sablé et Nantes, et un autre en faveur d’un tracé Sud-Loire lors de l’assemblée départementale du 5 décembre prochain. De même, ils s’exprimeront sur la rénovation de la gare de Nantes, “déterminantes” pour l’avenir du département si “L’Étoile Nantaise” est réalisée.
Un projet de la rénovation de la gare de Nantes en prenant en compte la mise en place de l’étoile ferroviaire qui “renforcerait les atouts de l’aéroport de Nantes Atlantique.” indique l’Association Nexus.
À titre d’exemple, Angers serait à 45 minutes, La-Roche-sur-Yon et Cholet à 55 minutes environ du Centre de Recherche IRT Jules Verne et du pôle d’emplois d’Airbus implantés à Bouguenais près de la capitale régionale, mais aussi de l’aéroport de Nantes Atlantique, une structure alors desservie par une station ferroviaire placée à 50 mètres seulement de l’aérogare sur le réseau existant. “Elle permettrait après mise à niveau du réseau ferroviaire actuel (sur la portion de 7 kilomètres de la voie ferrée existante entre l’île de Nantes et Nantes Atlantique) de mettre environ 1 300 000 personnes à moins de 60 minutes de cette structure aéroportuaire depuis 73 gares ou stations ferroviaires.” selon l’association angevine, pour un budget estimé à 7 à 12 millions d’euros pour le raccordement à l’aéroport selon les études.
