Dans les Mauges, six bénévoles prennent le volant pour éviter à leurs voisins de rester isolés
À Saint-Crespin-sur-Moine, dans les Mauges, six habitants ont choisi de donner un peu de leur temps pour conduire ceux qui ne peuvent plus se déplacer seuls. Depuis 2021, ces chauffeurs bénévoles assurent des trajets pour des personnes âgées, isolées ou privées de moyen de locomotion. Un service de proximité qui répond à un besoin de plus en plus important dans les communes rurales.
Il suffit parfois d’une voiture et d’un peu de disponibilité pour changer la journée de quelqu’un. Dans les villages des Mauges, où les distances compliquent encore l’accès aux commerces, aux rendez-vous médicaux et aux services du quotidien, pouvoir compter sur un voisin prend une importance particulière.
À Saint-Crespin-sur-Moine, six bénévoles ont décidé de s’organiser pour apporter cette aide. Depuis 2021, ils prennent le volant pour accompagner des habitants qui ne peuvent pas toujours se déplacer par leurs propres moyens. Derrière chaque trajet, il y a souvent une consultation médicale, une course à faire, une démarche à accomplir ou simplement la possibilité de conserver une vie sociale.
Quand conduire devient un geste de solidarité
Pour certaines personnes, ne plus conduire signifie progressivement perdre une partie de leur autonomie. La famille n’habite pas toujours à proximité, les transports collectifs ne répondent pas à tous les besoins et les déplacements en taxi peuvent représenter un coût difficile à supporter.
Le transport solidaire apporte une réponse à ces situations. Le principe repose sur une organisation simple : des conducteurs bénévoles mettent leur véhicule et leur temps à disposition des personnes qui rencontrent des difficultés de mobilité.
À Saint-Crespin-sur-Moine, ce fonctionnement existe depuis cinq ans. Les six chauffeurs constituent un petit réseau sur lequel les habitants peuvent compter. Mais le nombre de demandes augmente, signe que les besoins ne se limitent pas à quelques situations ponctuelles.
Au-delà du trajet, une présence qui compte
Un déplacement solidaire ne se résume pas à conduire quelqu’un d’un point A à un point B. Pour les personnes qui vivent seules, ces rendez-vous peuvent aussi être l’occasion de discuter, de rompre la solitude et de conserver un contact avec la vie du village.
Le bénévole devient parfois un interlocuteur régulier. Il connaît les habitudes de la personne, sait où elle doit se rendre et peut l’aider à maintenir une certaine indépendance. Ce lien humain fait partie intégrante du service.
C’est d’ailleurs ce que résume le témoignage associé à cette initiative : le transport permet aussi de créer du lien. Une dimension qui prend tout son sens dans les petites communes, où l’éloignement des services peut renforcer l’isolement.
Dans les Mauges, plusieurs communes ont développé le transport solidaire
Saint-Crespin-sur-Moine n’est pas un cas isolé. Dans le territoire de Sèvremoine, plusieurs communes déléguées disposent de dispositifs de transport solidaire, organisés avec des associations ou des relais locaux.
À Mauges-sur-Loire, des associations assurent également ces déplacements dans plusieurs communes, notamment autour de La Pommeraye, Montjean-sur-Loire, Le Mesnil-en-Vallée et Saint-Florent-le-Vieil. Ces services reposent eux aussi sur l’engagement de conducteurs bénévoles.
Mauges Communauté propose par ailleurs Mooj ! Solidaire, un dispositif destiné notamment aux personnes en recherche d’emploi, en formation ou confrontées à des difficultés de mobilité. Il peut permettre des déplacements jusqu’à 100 kilomètres autour du domicile, sous réserve d’une orientation par un organisme prescripteur.
Ces différentes initiatives montrent que la mobilité constitue un enjeu concret pour les habitants des territoires ruraux. Il ne s’agit pas seulement de rejoindre une grande ville, mais aussi de pouvoir aller chez le médecin, faire ses courses ou accomplir une démarche administrative sans dépendre systématiquement de ses proches.
Six bénévoles face à des besoins qui augmentent
À Saint-Crespin-sur-Moine, l’augmentation des demandes pose aussi la question de la capacité du dispositif à répondre durablement aux sollicitations. Six chauffeurs peuvent difficilement absorber une demande qui progresse sans renouvellement des bonnes volontés.
C’est toute la fragilité de ces initiatives : elles reposent sur des habitants qui donnent de leur temps, utilisent leur véhicule et organisent leurs disponibilités autour des besoins des autres.
Le transport solidaire ne remplace évidemment ni les transports publics ni les services de transport médical. Il intervient là où les solutions habituelles ne suffisent pas, en s’appuyant sur une relation de confiance entre habitants.
Dans les Mauges, ces six bénévoles démontrent ainsi qu’une réponse à l’isolement peut parfois commencer à l’échelle d’un village. Un trajet, une conversation et quelques kilomètres partagés peuvent suffire à permettre à une personne de continuer à vivre chez elle sans renoncer à ses rendez-vous et à ses activités.
en partenariat avec REGIEPRO
