Crash d’un Boeing 737 à Muan : une tragédie aérienne en Corée du Sud fait 179 morts, deux rescapés
Dimanche, à 9h00 heure locale, un Boeing 737-800 de la compagnie Jeju Air en provenance de Bangkok a terminé sa course tragique contre un mur de l’aéroport international de Muan, dans le sud de la Corée du Sud. L’accident a coûté la vie à 179 des 181 personnes à bord, marquant l’un des pires désastres aériens de l’histoire du pays. Deux membres d’équipage, gravement blessés, ont été extraits des débris à l’arrière de l’appareil.
Le chef des pompiers de Muan, Lee Jung-hyun, a décrit une scène de désolation. « Seul l’arrière de l’appareil conserve quelque peu sa forme. Il est presque impossible de reconnaître le reste », a-t-il expliqué lors d’une conférence de presse. L’incendie qui a suivi la collision a été maîtrisé en début d’après-midi, mais les opérations de secours ont laissé un bilan humain dévastateur.
Un scénario mystérieux
Selon des témoins et des experts, des éléments intrigants entourent cet accident. Une vidéo montre l’avion glissant sur le ventre, apparemment privé de train d’atterrissage, avant de percuter un mur. Des informations font état d’une possible collision avec des oiseaux avant l’accident. Un message envoyé par un passager à un proche mentionnait qu’un oiseau semblait être coincé dans une aile de l’avion.
Cependant, Geoffrey Thomas, rédacteur en chef d’Airline News, nuance l’impact de tels incidents : « Une collision avec un oiseau n’est pas inhabituelle et n’entraîne généralement pas la perte d’un appareil. »
L’enquête, dirigée par les autorités sud-coréennes conformément aux règles internationales, bénéficiera du soutien des États-Unis, où l’avion a été conçu. Boeing et l’Administration fédérale de l’aviation (FAA) sont déjà impliqués aux côtés du Conseil national de la sécurité des transports (NTSB).
Une nation en deuil
Le président par intérim, Choi Sang-mok, a déclaré une période de deuil national de sept jours, jusqu’au 4 janvier. Arrivé sur les lieux du drame, il a promis une mobilisation totale des ressources du gouvernement pour répondre à cette catastrophe.
Kim E-bae, directeur général de Jeju Air, a présenté ses excuses publiques lors d’une conférence de presse télévisée. « Nous coopérerons pleinement avec les enquêteurs et nous concentrerons sur le soutien aux familles endeuillées », a-t-il déclaré, ajoutant qu’aucun problème technique n’avait été signalé avant l’incident.
Conséquences immédiates
Tous les vols à l’aéroport de Muan ont été annulés, plongeant la région dans le chaos. La catastrophe, qui survient peu après la nomination de Choi Sang-mok à la tête de l’État, rappelle le crash d’un avion d’Air China en 2002, qui avait fait 129 victimes.
Deux ressortissantes thaïlandaises, identifiées parmi les victimes, illustrent le caractère international de cette tragédie. Boeing, de son côté, a exprimé ses condoléances aux familles et se dit prêt à apporter son assistance dans cette enquête complexe.
