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Vendée

Clarisse Crémer franchit la ligne du Vendée Globe en 11e position mais dérouté vers La Rochelle

Esteban
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Publié le 27/01/2025 à 14:15
27/01/2025
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Publié le 27/01/2025 à 14:15
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Karen Rigden Murphy

Clarisse Crémer, skippeuse de L’Occitane en Provence, a franchi la ligne d’arrivée du Vendée Globe lundi matin, à 4h36, se classant 11e de cette édition 2025. Son tour du monde en solitaire, sans escale ni assistance, s’est achevé après 77 jours, 15 heures, 34 minutes et 28 secondes de navigation. Toutefois, en raison des conditions météorologiques extrêmes causées par la tempête Herminia, la navigatrice n’a pas pu accoster au port des Sables-d’Olonne.

Déviation obligatoire vers La Rochelle

Selon l’Équipe, des vents violents, atteignant jusqu’à 130 km/h dimanche au large, ainsi qu’une mer très agitée, rendaient l’entrée dans le port vendéen trop dangereuse. Comme Benjamin Dutreux, arrivé juste avant elle, Clarisse Crémer a été contrainte de mettre immédiatement le cap sur La Rochelle pour se mettre à l’abri.

Les deux skippers devraient pouvoir rejoindre les Sables-d’Olonne avec leur bateau dans les prochains jours, une fois la tempête passée. Pendant ce temps, le village de course, déjà fermé au public dimanche, restera inaccessible ce lundi.

Un parcours semé d’embûches

Le Vendée Globe de Clarisse Crémer n’a pas été de tout repos. L’organisation de la course a détaillé les nombreuses avaries auxquelles la navigatrice a dû faire face : « Dès les premiers jours, elle a perdu son grand gennaker (sa plus grande voile d’avant), qu’elle a sacrifié pour protéger son mât. Cela l’a contrainte à adapter ses stratégies dès le cap Finisterre. »

D’autres imprévus sont venus compliquer son périple, notamment une avarie de vérin de foil dans les mers du Sud, un problème de hook de grand-voile, ainsi que des fuites d’eau ayant endommagé ses systèmes informatiques.

23 bateaux encore en course

Alors que cinq concurrents ont franchi la ligne ce week-end, 23 bateaux sont encore en lice, poursuivant leur remontée de l’Atlantique. Les derniers navigateurs sont attendus aux Sables-d’Olonne d’ici fin février.

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Esteban

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