C’est officiel : le Britannique Alex Lynn ne prendra pas le départ du double tour d’horloge manceau en juin prochain. Handicapé par des soucis de santé, le pilote de pointe américain doit renoncer à l’épreuve phare de la saison et sera suppléé par le Suisse Louis Delétraz.

Une absence redoutée mais désormais actée
La nouvelle est tombée ce lundi via un communiqué de l’écurie officielle Cadillac. Bien que le nom du pilote britannique figurait initialement sur la liste officielle des engagés dévoilée au début du mois de mai, le doute planait fortement sur sa capacité physique à tenir son rang dans l’habitacle du prototype V-Series.R n°12.
Déjà contraint de faire l’impasse sur les deux premiers rendez-vous du championnat du monde d’endurance (WEC) sur les circuits d’Imola et de Spa-Francorchamps, Alex Lynn espérait pouvoir se rétablir à temps pour l’échéance sarthoise. Il n’en sera rien. Le pilote doit se résoudre à subir une intervention chirurgicale programmée au niveau du cou au cours du mois de juin, une opération initialement prévue plus tôt dans la saison mais qui avait dû être décalée. Un immense coup de massue pour celui qui s’était illustré l’an passé en décrochant la pole position mythique sur le grand circuit des 24 Heures.
Un remplaçant de luxe déjà affûté
Pour pallier cette absence majeure, selon l’Equipe, la marque de Détroit a choisi de miser sur la continuité. C’est l’Helvète Louis Delétraz qui récupère le baquet laissé vacant. Le pilote suisse n’arrive pas en terrain inconnu puisqu’il avait déjà assuré l’intérim avec brio lors de la manche belge à Spa.
Ce jeu de chaises musicales bouscule toutefois les plans initiaux du pilote suisse. Louis Delétraz s’était en effet engagé pour l’épreuve mancelle dans la catégorie inférieure, le LMP2, sous les couleurs de la formation AO by TF. Cette promotion de dernière minute dans la catégorie reine des Hypercars lui offre une occasion en or de jouer la victoire au classement général, tandis que l’écurie Cadillac s’assure les services d’un remplaçant déjà parfaitement intégré et habitué aux spécificités de leur prototype.


