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Quand le rhino s’affiche sur les portes du tramway à Angers !

Après une première campagne de sensibilisation en 2016, une nouvelle opération de Keolis Angers relance une nouvelle campagne de communication assez originale sur les portes du tramway angevin. Le...

La rédaction
06/05/2019
0
Les deux visuels qui orneront les portes de 4 rames de tramway à compter du 6 mai

Après une première campagne de sensibilisation en 2016, une nouvelle opération de Keolis Angers relance une nouvelle campagne de communication assez originale sur les portes du tramway angevin. Le message semble clair !

Une campagne de communication ayant pour vocation de rappeler les bonnes pratiques à l’intérieur des rames de tramway, en s’appuyant sur deux messages principaux, l’utilisation indispensable des barres de maintien pour éviter les chutes à l’intérieur des rames et la nécessité de s’éloigner des portes du tramway pour ne pas rester coincé, ni se blesser lors de la fermeture de ces dernières.

Pour rappel, en 2018, six chutes à l’intérieur des rames ont entrainé l’intervention des services de secours. Chaque mois, en moyenne une soixantaine de freinages d’urgence sont opérés sur la ligne A pour éviter les accidents, soit près de 2 freinages d’urgence par jour ! Ces freinages peuvent entrainer des chutes à l’intérieur des véhicules sans un bon maintien aux barres de sécurité.

Les portes de 4 rames de tramway seront donc habillées d’illustrations, tandis que 4 autres rames seront elles habillées de l’intérieur (barres de maintien, stickers au sol,…) afin de rappeler à tous que le maintien manuel est la meilleure prévention des chutes. Les rames seront mises en circulation à partir du 6 mai et jusqu’ à la fin du mois de juin.

Pour rappel, en 2018, six chutes à l’intérieur des rames ont entrainé l’intervention des services de secours. Chaque mois, en moyenne une soixantaine de freinages d’urgence sont opérés sur la ligne A pour éviter les accidents, soit près de 2 freinages d’urgence par jour ! Ces freinages peuvent entrainer des chutes à l’intérieur des véhicules sans un bon maintien aux barres de sécurité.

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