Sécurité routière dans la Manche : le bilan tragique d’une année 2025 record

Les chiffres de la sécurité routière pour l’année écoulée viennent de tomber, et ils sont alarmants pour le département. Selon les données publiées par La Presse de la Manche, 43 personnes ont perdu la vie sur les routes manchoises en 2025. Un chiffre en nette progression par rapport aux 30 décès enregistrés en 2023, marquant une année particulièrement meurtrière malgré une baisse globale du nombre d’accidents corporels.

Les usagers vulnérables et les seniors en première ligne

Le profil des victimes a radicalement changé au cours de l’année 2025. Pour la première fois, les occupants de voitures de tourisme ne constituent plus la majorité des tués. Ce sont les usagers dits “vulnérables” (piétons, cyclistes, utilisateurs de trottinettes) et les deux-roues motorisés qui paient le tribut le plus lourd : leur mortalité a doublé en un an, représentant désormais 23 des 43 victimes. Les seniors de plus de 65 ans sont particulièrement exposés, comptant pour 30 % des décès, tandis que la mortalité chez les 45-64 ans a également doublé par rapport à 2024.

Une explosion inquiétante des refus d’obtempérer

Parallèlement à cette mortalité en hausse, les services de l’État notent une dérive des comportements individuels. En 2025, 127 refus d’obtempérer ont été recensés dans le département, soit une augmentation brutale de 22 % en un an. Ces délits, souvent motivés par la peur de perdre les derniers points d’un permis de conduire, engendrent des situations de haute dangerosité. Ces courses-poursuites improvisées mettent en péril non seulement les contrevenants et les forces de l’ordre, mais aussi l’ensemble des citoyens croisant leur trajectoire.

Des contrôles renforcés et de nouvelles campagnes de prévention

Face à ce constat sombre, les autorités entendent réagir fermement pour l’année 2026. Une surveillance accrue est annoncée sur les axes les plus accidentogènes du Cotentin et du Sud Manche. Les contrôles seront ciblés sur les facteurs aggravants classiques : vitesse, alcool, stupéfiants et usage du téléphone. En complément de ce volet répressif, une campagne de sensibilisation spécifique est lancée à destination des motards, les incitant fortement au port de l’airbag gonflable, un équipement capable de réduire drastiquement la gravité des blessures en cas de choc.