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Panne de signalisation au Pallet : le trafic TER fortement perturbé entre Nantes, Cholet et la Vendée

Les usagers du rail en Pays de la Loire ont connu un début de journée difficile ce jeudi 19 mars 2026. Une avarie technique sur les systèmes de signalisation paralyse une partie du réseau, entraînant...

Matheo
19/03/2026
0
Quelques TER ont été paralysés entre Nantes et la Vendée / DR

Les usagers du rail en Pays de la Loire ont connu un début de journée difficile ce jeudi 19 mars 2026. Une avarie technique sur les systèmes de signalisation paralyse une partie du réseau, entraînant des retards en cascade pour les travailleurs et étudiants de la région.

Un incident technique au cœur du nœud ferroviaire nantais
L’origine du problème a été localisée tôt ce matin, peu après 6 h, sur la commune du Pallet, un point de passage stratégique situé sur l’axe Nantes-Clisson. Une panne de signalisation a forcé la SNCF à interrompre les procédures de circulation habituelles pour garantir la sécurité des passagers. Par mesure de précaution, les conducteurs de trains traversant ce secteur sont contraints de réduire considérablement leur vitesse dans les deux sens de circulation. Ces ralentissements forcés ont immédiatement créé un goulot d’étranglement sur cette ligne particulièrement fréquentée aux heures de pointe.

Des répercussions jusqu’à Cholet et Les Sables-d’Olonne
Si l’incident est localisé en Loire-Atlantique, l’onde de choc se fait ressentir bien au-delà des limites du département. Par un effet de ricochet, les lignes reliant Nantes à Cholet (Maine-et-Loire) et Nantes aux Sables-d’Olonne (Vendée) sont directement impactées. De nombreux trains affichent des retards significatifs au départ et à l’arrivée, les rames étant bloquées en amont du secteur en dérangement. Sur les réseaux sociaux, notamment via le compte X “TER Pays de la Loire”, la compagnie ferroviaire multiplie les messages de vigilance pour informer les voyageurs en temps réel.

Les équipes techniques mobilisées pour un retour à la normale
Sur place, les techniciens de SNCF Réseau sont à pied d’œuvre depuis l’aube pour identifier le composant défectueux et procéder aux réparations nécessaires. L’intervention est jugée délicate compte tenu de la complexité des systèmes de sécurité sur ce tronçon. Dans un premier temps, la reprise totale du trafic et la résorption des retards étaient estimées aux alentours de 8 h 30. En attendant un retour à la fluidité, les usagers sont invités à consulter l’application SNCF Connect ou le site TER Pays de la Loire avant de se rendre en gare pour vérifier l’état de leur trajet.

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Matheo

Correspondant de presse sur l'ensemble du Grand Ouest

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