Quelle est cette entreprise qui s’installe à Angers et qui fournira les sièges d’avion les plus légers au monde à Air France ?
Expliseat, fabricant français du siège d’avion le plus léger au monde, annonce qu’Air France a sélectionné son siège innovant TiSeat dans le cadre du programme de renouvellement des cabines de sa flotte d’Embraer 190 exploitée par sa filiale régionale HOP!.
Les avions seront équipés d’un modèle inédit du siège TiSeat, faisant d’Air France le premier client de ce nouveau produit. Cette série, qui sera dévoilée en mai 2024 à Aircraft Interiors Expo à Hambourg, sera produite dans la nouvelle usine d’Expliseat à Angers.
Avec cette nouvelle production, lancée pour Air France dans la nouvelle usine d’Angers à partir de l’automne 2024, Expliseat vise à combiner l’innovation continue avec le confort des passagers.
Amaury Barberot, président-directeur général d’Expliseat, a déclaré : « Le partenariat avec Air France – connu dans le secteur du transport aérien pour sa marque et ses normes d’ingénierie de haut niveau – marque un tournant pour Expliseat dans sa quête d’innovation. Ensemble, nous établissons de nouvelles normes en matière de conception de cabine. Cette collaboration souligne la confiance d’Air France dans notre technologie et son engagement à offrir des expériences exceptionnelles à tous les passagers. »
Quelle est cette entreprise qui s’installe à Angers ?
En 2021, Expliseat a été finaliste de la prestigieuse Airbus Innovation Award, qui récompense les meilleures technologies pour l’aviation commerciale parmi les 12 000 fournisseurs du groupe Airbus.
En avril 2023, Expliseat a annoncé une levée de fonds de 17 millions d’euros et l’implantation d’une nouvelle usine à Angers, complémentaire à celle du partenaire industriel de Montauban. Elle porte la capacité de production à 37 000 sièges par an et augmente l’effectif d’Expliseat jusqu’à une centaine de collaborateurs.
L’urgence de la décarbonation des différentes mobilités ouvre de nouveaux marchés immenses pour Expliseat. Accélérer le déploiement sur les avions, diversifier l’offre vers d’autres mobilités (ferroviaires, terrestres électriques, eVTOL…), accroître le leadership en matière de sièges durables, performants et en rupture technologique sont ses objectifs pour les prochaines années
