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Dans l’Orne deux promeneurs sur les voies provoquent l’arrêt d’urgence du train Paris-Granville

Matheo
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Publié le 06/04/2026 à 10:56
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La ligne Paris Granville a été retardé à cause de la présence de randonneur sur les voies / DR

Le trafic ferroviaire a été sérieusement perturbé ce dimanche 5 avril sur l’axe reliant la capitale à la côte normande. Selon les informations rapportées par le média local L’Orne Combattante et les annonces du site de la SNCF, la présence de personnes sur les rails a entraîné d’importants retards en gare de Flers, après un freinage d’urgence de la locomotive.

Les circonstances d’une manœuvre d’urgence
L’incident s’est déroulé en plein milieu de l’après-midi, impactant directement le convoi en provenance de Paris et à destination de Granville. Attendu initialement peu après seize heures en gare de Flers, ce train a subi un retard estimé à une quarantaine de minutes. Cette perturbation fait suite à la présence de deux individus se promenant de manière très imprudente directement sur les emprises ferroviaires. Cet événement inattendu a engendré la panne d’un passage à niveau et a contraint le conducteur à déclencher une procédure d’arrêt d’urgence afin d’éviter un drame.

Des mesures de sécurité appliquées sur la ligne
Face à cette situation à risque, les équipes de la compagnie ferroviaire ont immédiatement mis en place un protocole de sécurité très strict. La vitesse de l’ensemble des rames circulant dans le secteur a été drastiquement réduite sur le tronçon compris entre les communes de Vire et de Briouze. Ces restrictions, appliquées dans les deux sens de circulation, ont permis aux agents de procéder à toutes les vérifications nécessaires pour s’assurer que la voie était totalement sécurisée. Ces précautions ont logiquement impacté le trafic, bien que les retards se soient finalement résorbés pour atteindre vingt-cinq minutes en début de soirée.

Des comportements lourdement sanctionnés par la loi
Cet événement remet en lumière le danger permanent que représentent les intrusions sur le domaine ferroviaire. L’entreprise nationale des chemins de fer recense d’ailleurs plus de dix mille actes similaires chaque année sur son réseau, avec des conséquences parfois fatales pour les contrevenants. En dehors des quais aménagés pour les voyageurs, l’accès aux infrastructures est formellement interdit. La législation française se veut particulièrement sévère face à ces comportements dangereux, puisque la loi prévoit des poursuites pénales pouvant aller jusqu’à six mois d’emprisonnement assortis d’une amende de près de quatre mille euros pour toute intrusion illicite.

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Matheo

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