Après avoir pris feu en mer, un cargo est remorqué jusqu’au port de Cherbourg
Fin de l’angoisse au large des côtes de la Manche pour les marins d’un navire de commerce. Selon les informations rapportées par La Presse de la Manche, le cargo RDJ Waalstroom a finalement pu être mis en sécurité ce vendredi 10 avril dans la matinée. Victime d’une grave avarie liée à un feu à son bord, le bâtiment a dû être tracté tout au long de la nuit avant d’accoster sain et sauf en Normandie.
Un incident technique majeur déclaré au cœur de la nuit
L’alerte a été donnée au milieu de la nuit, lors de la bascule entre le mercredi 8 et le jeudi 9 avril. Le RDJ Waalstroom, un imposant navire naviguant sous le pavillon d’Antigua-et-Barbuda, a subi un violent départ de feu localisé directement au sein de son local machine. Cette avarie soudaine a totalement paralysé le navire de commerce au beau milieu des eaux, rendant impossible toute navigation autonome et nécessitant le déclenchement immédiat d’une opération de sauvetage de grande ampleur.
Une coopération internationale pour sécuriser le navire
Face à l’urgence de la situation sur cette voie maritime très fréquentée, les autorités ont rapidement coordonné leurs efforts. Les secours britanniques ont assuré la première prise en charge avant de passer le relais à leurs homologues français. C’est le célèbre remorqueur d’intervention Abeille Liberté qui a été dépêché sur zone pour sécuriser le périmètre et entamer la délicate manœuvre d’arrimage. Le navire spécialisé a ensuite tracté le cargo en perdition à travers les flots pour le ramener vers les côtes du Cotentin.
Un amarrage sous haute surveillance aux infrastructures portuaires
Le long convoi maritime a finalement atteint sa destination de repli dans la matinée du vendredi 10 avril. Le cargo endommagé a été guidé avec précaution à l’intérieur du port de Cherbourg pour y être solidement amarré au niveau du quai des Flamands. Sur la terre ferme, un important dispositif de secours attendait le bâtiment afin de sécuriser définitivement la zone et d’évaluer l’étendue des dégâts matériels infligés par les flammes à la salle des machines.
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