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Les routes de la Manche affichent un bilan contrasté avec une vulnérabilité accrue des cyclistes

Matheo
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Publié le 14/04/2026 à 10:18
14/04/2026
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Publié le 14/04/2026 à 10:18
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Les chiffres de la sécurité routière dans la Manche ont été publiés / DR

Le dernier baromètre de la sécurité routière publié par la préfecture de la Manche pour le mois de mars 2026 révèle une situation complexe sur les axes du département. Si le nombre global d’accidents amorce une baisse par rapport à l’année précédente, la mortalité reste une réalité tragique avec trois décès enregistrés sur le seul mois de mars, tandis que les usagers à vélo paient un tribut de plus en plus lourd.

Une baisse des accidents qui ne masque pas la mortalité
Le début de l’année 2026 sur les routes manchoises se traduit par un total de 69 accidents corporels ayant engendré 83 blessés. Malgré ces chiffres, la tendance mensuelle de mars montre une amélioration relative puisque le nombre de collisions et de victimes est inférieur à celui observé lors des deux dernières années. Pour autant, ce mois a été marqué par la perte de trois vies humaines, portant le total à quatre décès depuis le 1er janvier. Cette statistique demeure préoccupante, d’autant que le bilan de l’année précédente s’était clôturé sur un chiffre lourd de 43 tués.

Les cyclistes et les seniors de plus en plus exposés
L’analyse détaillée des données préfectorales met en lumière un changement notable dans le profil des victimes. Alors que l’accidentologie baisse chez les automobilistes et les motards, le nombre de cyclistes blessés a doublé par rapport à mars 2025. Une autre tendance inquiétante concerne les seniors de plus de 65 ans qui représentent désormais plus d’un quart des victimes sur l’ensemble de l’année. À l’inverse, une diminution des accidents est observée chez les jeunes de 18 à 24 ans, même si cette tranche d’âge demeure structurellement fragile face aux risques routiers.

Une insécurité routière persistante hors des villes
La grande majorité des drames de la route continue de se nouer en dehors des zones urbaines. Cette dynamique s’est malheureusement confirmée au début du mois d’avril avec deux accidents mortels particulièrement marquants. Un jeune homme de 20 ans a perdu la vie dans le secteur de Bricquebec-en-Cotentin sur la route de Carteret. Quelques heures plus tard, la commune de Saint-Lô a été le théâtre d’un autre drame où une joggeuse de 22 ans est décédée après avoir été percutée par un véhicule, confirmant la dangerosité actuelle des axes départementaux pour les usagers les plus vulnérables.

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Matheo

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