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Maine-et-LoireSport

Fête du Vélo en Anjou 2026 : le Maine-et-Loire se prépare au grand retour des cyclistes

Aidan
03/06/2026
0
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Publié le 03/06/2026 à 15:49
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Gilles Piton, conseiller départemental, et Florence Dabin, présidente du Département de Maine-et-Loire, lors de la conférence de presse de la 28e Fête du Vélo en Anjou. Crédit Aidan Bossard

Ce mercredi 3 juin 2026, au lac de Maine, s’est tenue la conférence de presse de la 28e édition de la Fête du Vélo en Anjou, dont le coup d’envoi sera donné le 21 juin prochain. L’occasion pour la présidente du Département, Florence Dabin, de mettre un accent tout particulier sur la sécurité des participants.

La Fête du Vélo en Anjou va reprendre ses droits à la fin du mois après une coupure d’une année, marquée en 2025 par le passage du Tour de France Femmes dans le département. La collectivité avait alors choisi de faire une pause pour mieux revenir cette année.

L’organisation de cette journée gratuite et familiale sera profondément marquée par la sécurité, un enjeu devenu cruel sur les quatre boucles prévues, une semaine après un festival Nature is Bike endeuillé par le décès accidentel du vidéaste Stéphane Goyard.

Un dispositif de sécurité renforcé sur les parcours

Lors de la conférence de presse de l’événement, Florence Dabin et Gilles Piton, respectivement présidente et conseiller départemental, ont présenté le dispositif d’encadrement de l’événement : « 300 personnes seront mobilisées, dont 133 signaleurs. Nous sommes accompagnés de manière renforcée par la gendarmerie avec 12 gendarmes en poste sur les dispositifs de sécurité. Il y aura aussi 15 personnes à la coordination générale, et nous serons épaulés par 38 secouristes de la Protection Civile pour porter secours si besoin. »

En complément, des barrières seront installées tout au long du tracé pour sécuriser au maximum les cyclistes, tandis que les signaleurs guideront les participants et redirigeront les voitures sur les axes routiers fermés aux automobilistes.

Le parcours étant concentré sur les bords de Loire, les gendarmes prêteront main-forte aux bénévoles pour encadrer la traversée du fleuve. « À certains moments, on va emprunter des routes départementales et elles seront sécurisées par des signaux.” a ajouté Gilles Piton afin de rassurer les engagés. “La circulation sera toujours possible pour traverser la Loire, d’où le rôle des signaleurs et des gendarmes, qui ont vu leurs effectifs amplifiés cette année ».

Une fusion entre vélo et musique

L’une des grandes nouveautés de cette édition 2026 réside dans la fusion entre la Fête de la Musique et la Fête du Vélo. L’événement se déroulant le dimanche 21 juin, ce hasard du calendrier permet d’associer deux célébrations populaires et de proposer des animations pour tous les goûts.

Le coup d’envoi sera donné au lac de Maine à 9 heures pour le départ fictif. Ensuite, direction Montjean-sur-Loire, l’île de Chalonnes-sur-Loire, le port de la Possonnière, et Bouchemaine pour les différents itinéraires.

Un parcours vivant

Les quatre parcours d’une trentaine de kilomètres chacun seront jalonnés de nombreux ateliers. Au total, 32 groupes de musique se produiront au cœur des 14 communes d’accueil, avec des grilles horaires adaptées pour permettre aux cyclistes de programmer leur itinéraire en fonction de leur style musical favori.

Sur place, 9 réparateurs seront également présents en cas d’ennui mécanique, aux côtés de 5 enseignes de professionnels de la filière pour informer les usagers. “Cet événement attend, si la météo se montre clémente, près de 20 000 participants. Il dispose d’un budget total de 200 000 €, financé en grande partie par le Département lui-même.” Comme l’a indiqué Rodolphe Ligonnière, directeur général d’Anjou Tourisme.

“Il faut que tout le monde apprenne à partager la route”

L’accent a également été mis sur le strict respect du code de la route, comme l’a rappelé Florence Dabin : « Même s’il s’agit d’un événement familial et que les routes sont destinées aux cyclistes, il n’en reste pas moins qu’il faut venir avec son casque. Je rappelle aussi que les riverains qui se trouvent sur les quatre parcours sont susceptibles de sortir de chez eux. Il faut donc que tout le monde apprenne à partager l’espace public. »

Cette politique de transition vers les mobilités douces est activement soutenue et promue par la présidente du Département à travers ce grand rendez-vous, mais aussi tout au long de l’année scolaire. « Nous avons quatre établissements scolaires à l’heure actuelle qui sont soutenus par une enveloppe de 8 000 €. Ils ont fait le choix d’avoir dix heures d’accompagnement, de sensibilisation, d’éducation et d’informations sur les parcours », a-t-elle détaillé.

Savoir rouler à vélo, pas toujours évident

Un autre point aborder lors de la conférence de presse était l’apprentissage du vélo aux plus jeunes. Un savoir que la présidente du département juge essentiel : « Les enfants savent pédaler, mais ils ne savent pas toujours rouler à vélo, c’est-à-dire faire attention aux voitures mais aussi à leurs camarades.»

Ces initiatives s’inscrivent dans une volonté plus large portée par les grands événements locaux, comme la Fête du Vélo et Nature is Bike, qui mettent en lumière la pratique de la bicyclette et favorisent le déploiement du schéma cyclable départemental à travers la création de nouvelles pistes.

Quatre boucles seront proposées aux participants :

  • Boucle entre Loire et Thau sur 24 kilomètres. C’est la boucle la plus à l’ouest de cette édition 2026 de la Fête du Vélo en Anjou.
  • Boucle île et quais de Loire longue de 20 kilomètres. Une petite boucle accessible à tous, qui vous emmène à la découverte de l’île de Chalonnes-sur-Loire et de sa guinguette Au Bout de l’île.
  • La boucle des mariniers sur 31, 8 kilomètres. Un très beau parcours pour les amateurs de musique et de sites emblématiques.
  • Le parcours Maine et Loire qui s’étend sur 30 kilomètres. Depuis le Lac de Maine (lieu de départ officiel de cette Fête du Vélo en Anjou) longez les eaux de la Maine pour rejoindre la confluence de la Maine et ensuite voguer jusqu’à Savennières.

Le parcours est téléchargeable ici

Aidan Bossard

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