La canicule ralentit fortement le trafic des trains régionaux autour du Mans
Face aux températures extrêmes qui frappent actuellement la Sarthe, la circulation ferroviaire subit des aménagements préventifs. L’ensemble des trains régionaux transitant par la gare du Mans sont contraints de réduire leur vitesse pour protéger les infrastructures, entraînant d’inévitables perturbations sur le réseau.
Des vitesses réduites face au pic de chaleur
Le département traverse un épisode météorologique intense marqué par le maintien d’une vigilance orange à la canicule. Pour faire face à cette hausse significative du mercure qui se prolonge, l’opérateur ferroviaire régional a décidé d’adapter la cadence de ses convois. Les rames reliant la préfecture sarthoise aux territoires voisins circulent ainsi à une allure modérée afin de prévenir toute dilatation dangereuse des rails ou défaillance technique liée à la chaleur écrasante.
Des ralentissements ciblés pour protéger le matériel
Cette mesure de sécurité a des répercussions directes sur la ponctualité des trajets. L’objectif principal de ces restrictions reste la préservation des équipements les plus sensibles aux variations thermiques. Sur l’axe ferroviaire en direction d’Alençon, les conducteurs ont notamment l’obligation de freiner fortement leur engin à l’approche de certains secteurs critiques, à l’image du passage à niveau situé au niveau de La Hutte, allongeant mécaniquement le temps de parcours des usagers.
Des perturbations prévues pour durer plusieurs jours
Les voyageurs empruntant ces itinéraires estivaux vont devoir faire preuve de patience. Ces ralentissements de précaution ne seront pas levés immédiatement et sont annoncés pour durer au minimum jusqu’au mardi 18 août inclus. Pour accompagner les passagers face à ces allongements de temps de trajet, les services de transport invitent le public à consulter régulièrement les applications mobiles, les sites internet officiels ou les panneaux d’affichage en gare avant de se rendre sur les quais.
en partenariat avec REGIEPRO
