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Sarthe

Une navette gratuite pour faciliter l’accès aux entreprises de Fresnay-sur-Sarthe et Sougé-le-Ganelon

À partir du 1er septembre 2025, les salariés de plusieurs communes de la Haute Sarthe pourront bénéficier d’un nouveau service de transport gratuit. La communauté de communes Haute Sarthe Alpes...

Matheo
26/08/2025
0

À partir du 1er septembre 2025, les salariés de plusieurs communes de la Haute Sarthe pourront bénéficier d’un nouveau service de transport gratuit. La communauté de communes Haute Sarthe Alpes Mancelles lance, pour une durée de six mois, une navette reliant la gare de la Hutte Coulombiers à Fresnay-sur-Sarthe et la zone industrielle de Sougé-le-Ganelon.

Un service pensé pour les trajets domicile-travail

Destinée aux salariés des entreprises implantées à Fresnay-sur-Sarthe, Saint-Ouen-de-Mimbré et Sougé-le-Ganelon, cette navette de 25 places circulera du lundi au vendredi, sans réservation. Le matin, un départ est prévu à 7h38 depuis la gare de la Hutte Coulombiers. Le soir, deux retours seront assurés, à 17h et 18h. Les horaires ont été calés sur les correspondances des TER venant notamment du Mans et d’Alençon.

Cinq arrêts stratégiques

La ligne desservira : la gare de la Hutte Coulombiers, la zone d’activités de la Promenade à Saint-Ouen-de-Mimbré, la place de la République et le square Anatole Pottier à Fresnay-sur-Sarthe, et enfin la zone du Gué Ory à Sougé-le-Ganelon.

Répondre aux difficultés de recrutement

Ce dispositif est né d’un constat partagé avec les entreprises locales : la mobilité constitue un frein au recrutement. « Beaucoup de salariés arrivent du Mans ou d’Alençon, mais sans solution de transport adaptée, certains renoncent à venir », souligne la communauté de communes. À cela s’ajoute la tension sur le logement dans le secteur.

Parmi les principaux employeurs concernés figurent Eiffage à Fresnay-sur-Sarthe (250 à 300 salariés), Hutchinson à Sougé-le-Ganelon, ainsi que plusieurs structures en développement à Saint-Ouen-de-Mimbré.

Une expérimentation à évaluer

Gratuite et simple d’accès, cette navette sera testée jusqu’au 27 février 2026. À l’issue de cette période, son maintien ou son évolution dépendra de son taux de fréquentation et des retours des salariés comme des employeurs.

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Matheo

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