Angers

Débat tendu autour du Stationnement au conseil municipal d’Angers.

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Crédit Philippe Joussain - Débat tendu autour du Stationnement au conseil municipal d'Angers.

Crédit Philippe Joussain – Débat tendu autour du Stationnement au conseil municipal d’Angers.

« Engagement de campagne » . Gilles Groussard, Maire-adjoint d’Angers chargé des commerces, de l’activité commerciale et de la politique des stationnements, présentait ce lundi soir en Conseil municipal le premier bilan de la première de stationnement gratuite dans le Centre-ville.

Première réaction de l’opposition et de l’écologiste Vincent Dulong «  Ce n’est pas un bilan factuel que vous présentez ce soir mais un document de propagande. C’est un tract partisan qui allume des contrefeux, qui détourne l’attention et qui dissimule les faiblesses d’une de vos mesures phares. » « une manière malhonnête de voir les choses » lui rétorque Emmanuel Capus, adjoint aux Finances de la Ville et Alain Fouquet, adjoint à la Culture et ancien bâtonnier lui rappelant « le respect du travail effectué par les services et ses propos tendant à la diffamation », le maire Christophe Béchu comparant ces propos à « une logorrhée, diarrhée verbale ».

Sur le constat présenté par l’adjoint , les premiers chiffres de la mesure de la majorité angevine laisse apparaître une augmentation de plus de 125 000 passages de véhicules dans les parkings soit 188 000 personnes en plus en centre-ville. « Non seulement la baisse continue de fréquentation des parkings a été enrayée (2011 à 2014) , mais le centre-ville a vu sa fréquentation enfin renforcée. » précise la délibération présentée ce soir . Un adjoint qui se satisfait

Un avis qui n’est pas partagé par l’opposition et de l’élu écologiste Vincent Dulong  qui rappelle que « la clientèle qui vient en centre-ville n’est pas constituée que des automobilistes mais bien de l’addition des flux de tous les modes de déplacements. Et c’est sur cette base que vous auriez dû porter votre analyse pour établir les variations de clientèle potentielle depuis 2011 et non sous le simple prisme de la voiture… » et qui s’interroge aussi sur l’impact pour les commerces « Vous avez toujours déclarés que le « véritable juge de paix serait l’impact sur les commerces !« . Dans ce cas où sont les chiffres M. Groussard : quelle est évolution du panier moyen, quelle hausse du Chiffre d’Affaires consolidé des commerces, quel solde net de créations de magasins ? Auriez-vous lancé une mesure avec un tel coût sans mettre en œuvre des indicateurs pour l’évaluer ? Ou alors les chiffres ne sont-ils pas ceux que vous espériez comme le suggère les propos d’un représentant des vitrines d’Angers qui déclare : « que depuis l’heure gratuite, on n’a pas vu rentrer plus d’argent dans nos tiroirs caisses« … En focalisant les regards sur les entrées supplémentaires dans les parkings, ne cherchez-vous pas à détourner notre attention et celle des angevins pour faire oublier la finalité principale de votre mesure ? »

Pour compenser la première de gratuité dans les parkings, la ville avait budgétisé la somme de 840 000€. Bonne nouvelle annonce la municipalité, la baisse de recette avec cette mesure n’est que de 621 000€ soit 219 000€ de moins. « C’est un trompe l’œil incroyable pour dissimuler en réalité que les résultats sont en deçà de vos objectifs initiaux ! Sans compter que le coût annoncé dans la délibération est très incomplet car vous oubliez d’intégrer la baisse des recettes sur voirie. » souhaite démontrer Vincent Dulong.

Le calme est revenu dans l’Assemblée, la  délibération est actée sans les voix de l’opposition. « Nous partageons la même détermination à soutenir l’attractivité commerciale du centre-ville mais nous ne partageons pas la stratégie pour y arriver. » conclura l’élu écologiste et Alain Pagano pour le PCF lui réclamant une nouvelle fois «  la gratuite pour les transports en commun ».

 

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