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Charente-Maritime

Quinze ans après Xynthia, Charron renforce ses digues pour se protéger des tempêtes

Matheo
22/10/2025
0
Publié le 22/10/2025 à 12:11
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Avec l’arrivée de la tempête Benjamin, le renforcement de Charron est forcément le bienvenue/ Crédit: SONY DSC

Le département a lancé un vaste chantier de sécurisation à Charron, commune littorale marquée par la tempête Xynthia en 2010. Deux nouvelles digues sont en construction pour mieux prévenir les risques de submersion marine.

Une commune toujours marquée par la tempête

Charron, petit port de pêche situé à la frontière entre la Charente-Maritime et la Vendée, reste profondément marqué par la tempête Xynthia, qui avait submergé le bourg en 2010 et causé d’importants dégâts humains et matériels. Quinze ans plus tard, la commune poursuit son effort de protection face aux risques côtiers. Depuis la fin du mois d’août 2025, deux nouvelles digues dites de “second rang” sont en cours de construction, dans le cadre d’un plan global de prévention porté par le Département.

Des ouvrages pour renforcer la ceinture de protection

Les travaux, prévus jusqu’en janvier 2026, concernent la création de deux digues de retrait : l’une à l’ouest, longue d’1,5 km, et l’autre au sud, de 2,4 km. Ces structures viennent compléter les protections déjà existantes autour du bourg, afin de contenir plus efficacement le risque de submersion marine lors des fortes marées et des tempêtes. Le niveau de sécurité visé correspond à une hauteur supérieure de 20 centimètres à celle atteinte par la tempête Xynthia, prenant ainsi en compte les effets du changement climatique et la hausse du niveau de la mer.

Un projet financé par l’État et les collectivités

Le coût total du chantier s’élève à près d’1,5 million d’euros hors taxes, financé à 40 % par l’État via le Fonds Barnier, 40 % par la Région Nouvelle-Aquitaine et 20 % par le Département de la Charente-Maritime. Ces travaux s’inscrivent dans le cadre du Programme d’Actions de Prévention des Inondations (PAPI), lancé en 2012. À ce jour, 22 systèmes d’endiguement ont déjà été livrés sur le territoire, témoignant d’une stratégie de long terme pour renforcer la résilience du littoral face aux aléas climatiques.

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Matheo

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