Vendée Globe 2028 : la Rochelaise Amélie Grassi toujours en quête d’un sponsor

Amélie Grassi, skippeuse originaire de La Rochelle, espère toujours pouvoir prendre le départ du Vendée Globe 2028. À 31 ans, elle poursuit activement sa recherche de partenaires financiers pour monter un projet en Imoca, la classe reine du tour du monde en solitaire.

Selon Sud-Ouest, un contact un temps avec la mutuelle MASCF, qui cherchait à prolonger son engagement après le partenariat avec Isabelle Joschke, la navigatrice n’a finalement pas été retenue. Le sponsor a choisi une autre candidate. « Je poursuis mes recherches », confirme la skippeuse, bien déterminée à concrétiser son ambition malgré ce contretemps.

Un palmarès qui s’étoffe depuis la Mini Transat
Amélie Grassi s’est fait remarquer dès ses débuts en course au large, notamment en classe Mini avec une 8e place sur la Mini Transat 2019 et une 2e place à la Pornichet Select l’année précédente. En Class40, elle avait disputé la Transat Jacques Vabre 2021 sous les couleurs de La Boulangère Bio, terminant 9e.

Polyvalente, elle a ensuite navigué avec plusieurs grands noms du milieu : Loïck Peyron en Figaro, Anthony Marchand en trimaran Ultim, puis François Gabart sur SVR-Lazartigue, dans le cadre de tentatives de record autour du monde (Trophée Jules Verne).

Déjà une expérience en Imoca avec The Ocean Race
Grassi a également découvert l’univers de l’Imoca, support du Vendée Globe, en participant à deux étapes de The Ocean Race en 2022-2023 aux côtés de Paul Meilhat sur Biotherm. Elle reprendra place à bord du même bateau pour la déclinaison européenne de la course en équipage, prévue cet été.

Une forte présence rochelaise en vue de 2028
Si elle parvient à réunir les fonds nécessaires, Amélie Grassi rejoindrait plusieurs autres Charentais-Maritimes déjà engagés ou en lice pour la prochaine édition du Vendée Globe : Julien Pulvé, soutenu par l’écurie de Yannick Bestaven, Violette Dorange et Antoine Cornic, tous deux présents lors de la dernière course.