Depuis Angers, le réseau de transport Aleop se met à l’électrique
Le transporteur Audouard, acteur majeur du réseau de transport régional Aléop, poursuit son engagement en faveur de la transition énergétique. Ce mercredi 5 mars, l’entreprise a présenté deux nouveaux cars électriques qui circuleront sur les lignes 419 (Angers – Thouarcé) et 420 (Angers – Beaulieu-sur-Layon). Une avancée qui témoigne de la volonté d’Audouard d’adopter des solutions plus respectueuses de l’environnement et d’améliorer le service aux usagers.
Un choix stratégique et un investissement d’avenir
« Nous sommes très heureux de la confiance que nous porte la Région », a déclaré M. Audouard, soulignant l’importance de cette évolution. L’objectif de l’entreprise est clair : diversifier les sources d’énergie pour allier performance et respect de l’environnement. Ces deux nouveaux cars électriques, de marque Yutong, marquent une étape clé vers cet objectif.
Des véhicules modernes et plus respectueux de l’environnement
Ces nouveaux cars affichent des performances intéressantes : une autonomie de 350 km, permettant une exploitation sans contrainte sur les lignes concernées, et une recharge complète en seulement trois heures grâce à un chargeur double flux installé au dépôt de Thouarcé. En comparaison avec un car thermique, ces véhicules permettent une réduction de 96 % des émissions de gaz à effet de serre. De plus, le coût d’un plein chute de 450 € (diesel) à moins de 100 € (électricité), un avantage économique non négligeable.
Un confort accru pour passagers et conducteurs
Au-delà de l’aspect écologique, Audouard Voyages met également l’accent sur le confort. Ces nouveaux modèles offrent une meilleure assise et un confort sonore amélioré, aussi bien pour les passagers que pour les conducteurs. La sécurité est aussi renforcée avec l’ajout de caméras d’angle mort, un freinage automatique et des plaques isolantes thermiques pour protéger les batteries en cas d’incident.
Une transition qui ne fait que commencer
Le transporteur ne compte pas s’arrêter là. L’entreprise vise une flotte de 20 cars électriques dans les prochaines années, et prévoit d’intégrer de plus en plus de véhicules rétrofités, une solution permettant de convertir d’anciens modèles diesel en électriques, biogaz ou biocarburant. « C’est une véritable seconde vie pour ces véhicules », explique la Région, qui soutient ces initiatives en partenariat avec des entreprises spécialisées comme CBM (Rétrofleet) et Rev’ Mobilities.
Avec ces deux nouveaux véhicules et une stratégie énergétique ambitieuse, Audouard confirme son engagement en faveur d’un transport interurbain plus propre, plus moderne et plus économique, au service des habitants du Maine-et-Loire.
Amaury Lemoine
