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Trottinettes électriques à Angers : une infraction méconnue peut coûter jusqu’à 750 euros

Zolan
14/04/2026
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À Angers, lors d’une opération de contrôle menée par la police nationale en lien avec la police municipale et la Sécurité routière, plus de la moitié des utilisateurs de trottinettes électriques contrôlés circulaient sans assurance, s’exposant à une amende pouvant atteindre 750 euros. Une règle pourtant obligatoire mais encore largement ignorée.

Une opération de contrôle ciblée sur les EDPM

Vendredi matin, une opération de vérification a été menée à Angers par la police nationale de Maine-et-Loire, en collaboration avec la police municipale et la Sécurité routière. L’objectif était de contrôler les engins de déplacement personnels motorisés (EDPM), notamment les trottinettes électriques, de plus en plus nombreuses en circulation dans l’agglomération.

Ces contrôles visaient à vérifier à la fois la conformité administrative des usagers et le respect des règles de sécurité en vigueur.

Plus de la moitié des usagers en infraction sur l’assurance

Le constat dressé à l’issue de cette opération est sans appel : plus de 50 % des personnes contrôlées circulaient avec une trottinette électrique non assurée.

Une infraction encore très fréquente, alors même que la réglementation est claire. Pour pouvoir utiliser une trottinette électrique, y compris en libre-service, une assurance responsabilité civile est obligatoire.

Une règle obligatoire et lourdement sanctionnée

La police nationale de Maine-et-Loire rappelle que circuler sans assurance ne constitue pas une simple négligence mais un délit. Cette infraction est passible d’une amende pouvant atteindre 750 euros.

Dans certains cas, les forces de l’ordre peuvent également procéder à l’immobilisation du véhicule, voire à sa confiscation.

Des contrôles techniques également réalisés

Au-delà de la question de l’assurance, les agents ont également procédé à des vérifications techniques des engins.

La Sécurité routière a notamment utilisé un curvomètre, un appareil permettant de détecter un éventuel débridage des trottinettes électriques. Une pratique interdite qui permet d’augmenter la vitesse des engins au-delà des limites autorisées.

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