De nouveaux aménagements de circulation ont été mis en place au pied du Plateau, dans le quartier Saint-Martin à Angoulême selon La Charente Libre. Plusieurs stops et cédez-le-passage ont été installés afin de sécuriser et faciliter le trajet des bus déviés en raison des travaux du BHNS à Franquin.
Depuis le début de semaine, les automobilistes doivent adapter leurs habitudes de conduite dans plusieurs rues d’Angoulême. De nouveaux panneaux de signalisation et marquages au sol sont apparus avenue Jules-Ferry et rue Waldeck-Rousseau, modifiant les priorités de circulation dans ce secteur très fréquenté.
Des arrêts obligatoires pour laisser passer les bus
Un premier stop a été installé avenue Jules-Ferry, axe majeur reliant la rue de Bordeaux à la rue de Montmoreau et permettant de rejoindre rapidement le centre-ville. Un second dispositif similaire a été mis en place rue Waldeck-Rousseau, à l’intersection avec l’avenue de Verdun. Dans les rues voisines, plusieurs cédez-le-passage complètent désormais le dispositif.
Si ces nouveaux aménagements permettent également de réduire la vitesse des véhicules, leur objectif principal reste d’améliorer la circulation des bus actuellement déviés à cause des travaux du bus à haut niveau de service (BHNS) dans le secteur de Franquin.
Une déviation prévue pendant 18 mois
Depuis le lancement du chantier, les bus quittant l’arrêt Cathédrale doivent contourner le Plateau par l’avenue de Verdun avant d’emprunter la rue Waldeck-Rousseau puis la rue de Montmoreau pour rejoindre le centre-ville.
Avec la mise en place de ces stops, les automobilistes circulant sur les axes concernés doivent désormais marquer l’arrêt afin de laisser la priorité aux bus croisés sur leur trajet. Les priorités à droite qui existaient auparavant disparaissent donc dans ce secteur.
Des habitudes encore à prendre
Ce mardi, plusieurs coups de klaxon ont retenti aux intersections concernées, certains conducteurs n’ayant pas encore intégré les nouvelles règles de circulation. La prudence reste donc de mise dans le quartier, le temps que les usagers s’habituent à cette nouvelle organisation routière.
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