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Du changement à prévoir sur les offres tarifaires d’Irigo à Angers !

Prix du billet, abonnement « demandeurs d’emploi », il va y avoir du changement sur les offres tarifaires d’Irigo au 1er Septembre. Aujourd’hui “on toilette cette grille tarifaire...

La rédaction
11/07/2022
0
Le tramway à Angers sur le Pont Confluences.

Prix du billet, abonnement « demandeurs d’emploi », il va y avoir du changement sur les offres tarifaires d’Irigo au 1er Septembre.

Aujourd’hui “on toilette cette grille tarifaire et on corrige les défauts” prévient Jean-Marc Verchère, en l’absence de Christophe Béchu.

A présent, on prendra en compte comme indice le quotient familial, aujourd’hui, l’offre tarifaire propose des tarifs réduits calculés selon les revenus mais surtout selon les statuts. “Cette structuration des tarifs conduit à des disparités, questionnant son équité. Par ailleurs, certains titres sont peu utilisés car ils ne correspondent plus aux besoins et pourraient donc être supprimés pour simplifier la grille et la rendre plus compréhensible.” indique la délibération qui sera proposée au Conseil communautaire ce soir.

Irigo va aligner l’ensemble des tarifs réduits sur un montant unique à 69 €/an (soit 5,75 €/mois en prélèvement automatique ou 6,70 €/mois sans engagement) et un quotient familial (QF ou équivalent calculé par les CCAS) identique à 710 €/mois.

La catégorie « demandeurs d’emploi » est supprimée. Les ayants-droits basculant dans le cadre
général d’accès au titre, selon leur quotient familial ; ainsi, “une majeure partie d’entre eux
bénéficiera du nouveau titre solidaire à 5,75 €/mois en prélèvement automatique.”
annonce le Conseil communautaire.

A partir du 1er septembre 2022, le ticket vendu à l’unité dans le bus en le passera à 2 € (au lieu de 1,50 € aujourd’hui).

Les titres unitaires (titre 1 voyage hors conducteur, 10 voyages, 24h tribu week-end) évolueront pour prendre en compte partiellement l’évolution de l’inflation. Ainsi, “il est proposé de passer le titre 1 voyage à 1,50 € (au lieu de 1,40 €) pour l’aligner sur les tarifs des réseaux de transport de même strate.”

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