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Le réseau Irigo fait sa rentrée avec plusieurs nouveautés dès le 1er septembre

À partir du lundi 1er septembre 2025, le réseau de transport Irigo adapte son offre à Angers et dans l’agglomération, avec des ajustements sur les tramways, les bus urbains et suburbains, ainsi que...

La rédaction
29/08/2025
0
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À partir du lundi 1er septembre 2025, le réseau de transport Irigo adapte son offre à Angers et dans l’agglomération, avec des ajustements sur les tramways, les bus urbains et suburbains, ainsi que sur les services complémentaires comme Irigo Nuit, la navette marché et les circuits scolaires. L’objectif affiché est clair : répondre davantage aux besoins quotidiens des habitants.

Des changements sur le tram et les bus urbains

Le réseau de tramway (lignes A, B et C) reste inchangé dans son fonctionnement, mais la station Doutre change de nom et devient Doutre-Maine. Ce choix vise à améliorer l’accessibilité, le nouveau nom étant plus compréhensible à l’oral dans les annonces sonores.

Du côté des bus, plusieurs lignes connaissent des ajustements. La ligne 1 bénéficie d’une fréquence renforcée en heure de pointe, tandis que sur la ligne 3, l’arrêt Monnier est renommé Fontenelles. La ligne 4 voit son premier départ vers L’Hoirie passer par la zone industrielle de Beaucouzé, et la ligne 9 améliore sa desserte de la ZI Éventard. La ligne 10 reprend son passage par la rue de la Chalouère, modifiant les arrêts desservis, et la ligne 11 fonctionne désormais toute la journée sans interruption, avec un itinéraire élargi passant par Maison des Arts et Montaigne.

Les lignes express et suburbaines évoluent aussi

Côté express, la ligne E20 renforce son offre avec de nouveaux départs en semaine et le samedi, et effectue désormais son terminus sur l’avenue Le Corbusier, à proximité du centre commercial L’Atoll. Les lignes E23 et E24 connaissent elles aussi des ajustements de parcours, avec de nouveaux arrêts à Mûrs-Érigné et Brain-sur-l’Authion.

Pour les lignes suburbaines, plusieurs nouveautés apparaissent. La ligne 33 dessert désormais un nouvel arrêt « Pommeraie » à Cantenay-Épinard, tandis que la 34 passe par l’arrêt Clémenceau dans les deux sens. Les arrêts liés à L’Atoll changent également de dénomination ou de positionnement, afin de s’adapter à la réorganisation du secteur.

Un service adapté aux communes et aux scolaires

Le service irigoFlex, dédié aux déplacements à la demande, s’élargit lui aussi avec de nouveaux arrêts, notamment à Feneu, Montreuil-Juigné ou Pruillé.

Les circuits scolaires s’adaptent à la rentrée : un nouveau circuit, le 134, dessert désormais les communes de Sarrigné et Bauné.

Une information voyageur simplifiée

Enfin, Irigo profite de cette rentrée pour revoir la présentation de ses plans et supports d’information. Les plans urbains et suburbains sont désormais regroupés sur un même affichage, plus lisible et plus simple pour les voyageurs. Leur pose aux arrêts de bus et de tramway a lieu les 28 et 29 août.

Toutes ces nouveautés sont détaillées sur le site internet du réseau Irigo, afin que les Angevins puissent préparer au mieux leurs trajets dès la rentrée.

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