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Une nouvelle ligne de car direct entre Château-Gontier et Angers

Esteban
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Publié le 14/09/2024 à 10:14
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Depuis début septembre, une nouvelle offre de transport en commun facilite les trajets entre Château-Gontier-sur-Mayenne et Angers. Mise en place par le réseau Aléop, géré par la région Pays de la Loire, cette ligne de car permet aux habitants du sud de la Mayenne de se rendre à Angers rapidement, sans correspondance.

Les usagers peuvent désormais profiter de deux allers-retours quotidiens, du lundi au samedi, avec un service supplémentaire le dimanche. Le trajet direct permet de rejoindre Angers en moins d’une heure, ce qui représente un avantage considérable pour ceux qui souhaitent éviter les changements et les complications liées aux correspondances.

Aléop, le réseau de transport régional, assure cette nouvelle ligne qui s’inscrit dans une volonté de désenclaver le sud-Mayenne et de renforcer la mobilité interurbaine. Cette initiative est particulièrement appréciée par les voyageurs réguliers, notamment ceux qui se rendent à Angers pour prendre le TGV à la gare Saint-Laud.

Une solution attendue pour le sud-Mayenne

Cette nouvelle liaison est une excellente nouvelle pour les habitants de Château-Gontier et des alentours, qui bénéficient désormais d’une alternative fiable et rapide pour leurs trajets vers la capitale de l’Anjou. Ce service facilite également l’accès à d’autres destinations à partir d’Angers, que ce soit pour des raisons professionnelles ou personnelles.

L’initiative pourrait bientôt être étendue à d’autres communes de la région. En effet, un projet similaire de liaison directe entre Craon et Angers est en discussion, offrant ainsi encore plus de possibilités de mobilité aux habitants du sud-Mayenne.

Un engagement régional pour la mobilité

Cette nouvelle ligne s’inscrit dans le cadre de la politique régionale des Pays de la Loire en matière de mobilité durableet d’amélioration de l’accessibilité des territoires ruraux. Le réseau Aléop continue de développer des solutions de transport adaptées aux besoins des habitants, tout en favorisant des alternatives à l’usage individuel de la voiture.

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