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Dans le Cotentin, une future liaison douce interdite aux moteurs pour le printemps 2026

Matheo
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11/12/2025
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Publié le 11/12/2025 à 17:00
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Un projet de voie verte est en train de voir le jour dans le Cotentin / Crédit : Chemins de la Rose

La commune du Cotentin poursuit son projet de voie verte de 2,2 km. Les travaux, prévus pour deux mois, doivent aboutir à une mise en service au printemps 2026, avec un parcours de santé, une aire de pique-nique et un chemin réservé aux circulations non motorisées.
Une voie verte qui entre en phase opérationnelle

À Flottemanville-Bocage, le projet de liaison douce avance à grands pas. Le lancement de l’appel d’offres marque l’ouverture officielle de la phase de travaux, pilotée par un cabinet de Saint-Lô. Le tracé, long de 2,2 km, traversera différents secteurs de la commune. Son revêtement sera réalisé en bitume, un choix validé après plusieurs mois d’études et de concertation. Des aménagements hydrauliques sont prévus pour encadrer les écoulements d’eau et préserver le terrain.

Un chemin strictement réservé aux mobilités douces

La future voie verte sera entièrement interdite aux engins motorisés. Un barriérage à cadenas limitera les accès, tout en laissant passer piétons, cyclistes, trottinettes, rollers, cavaliers et agriculteurs de la commune. Un parking dédié se situera à proximité immédiate, avec une place réservée aux personnes à mobilité réduite. Pour renforcer l’aspect loisirs et découvertes, un parcours de santé, une aire de pique-nique et un panneau pédagogique sur la faune, la flore et la vie locale seront également installés.

Une première étape avant une future boucle de 4,4 km

Le chantier, estimé à 200 000 € hors taxes, devrait durer environ deux mois, sous réserve de conditions météo favorables, pour une ouverture envisagée en avril ou mai 2026. Le financement repose en partie sur les fonds propres de la commune, complétés par diverses aides européennes et territoriales. Cette liaison douce constitue la première étape d’un projet plus vaste : une seconde boucle de 2,2 km pourrait voir le jour grâce à la rétrocession d’un chemin par une entreprise locale, portant l’ensemble à 4,4 km de parcours entièrement dédiés aux mobilités douces.

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