Sécurité routière : à Angers, l’État tire la sonnette d’alarme et des sanctions renforcées sont à venir
À l’occasion des fêtes de fin d’année, une opération de prévention et de contrôle routier s’est tenue ce soir à Angers, au Jardin des Plantes, dans le cadre de la campagne départementale « Quand on tient à quelqu’un, on le retient ». Une mobilisation symbolique mais nécessaire, au vu d’un bilan routier particulièrement dégradé en Maine-et-Loire.
Présent sur place, Emmanuel Le Roy, secrétaire général de la Préfecture et sous-préfet de l’arrondissement d’Angers, n’a pas mâché ses mots face aux chiffres : « 44 morts sur le département, c’est plus 15 % par rapport à la même date l’année dernière où on était à 38. Globalement, on est en hausse : plus de 11 % d’accidents, plus de 15 % de morts, et plus de 12 % de blessés. Ce ne sont pas de bons chiffres. »
Un bilan lourd : morts, blessés et accidents en forte hausse
Depuis le début de l’année, 817 personnes ont été blessées sur les routes du département, un chiffre lui aussi en augmentation. Mais au-delà des statistiques globales, un facteur ressort très nettement. « Cette année, le point noir, c’est l’alcool. Très clairement. »
Selon les données préfectorales, 34 % des accidents mortels impliquent l’alcool, contre 23 % l’an dernier. Le constat est encore plus alarmant le week-end : « On est quasiment à plus de 62 % des accidents mortels dans lesquels l’alcool est impliqué. »
Pour Emmanuel Le Roy, le lien est sans ambiguïté : « On explique l’augmentation de l’accidentalité et de la mortalité routière en 2025 par l’alcool. Ce n’est pas le hasard. »
Des victimes jeunes, majoritairement des hommes
Autre élément préoccupant : le profil des victimes. « Parmi les 44 accidents mortels, 15 sont directement liés à l’alcool. 93 % des responsables sont des hommes. La moyenne d’âge est de 35 ans et huit personnes tuées avaient moins de 30 ans. »
Une surreprésentation des jeunes conducteurs et des comportements à risque qui renforce l’urgence d’agir sur les usages plutôt que sur les seules infrastructures. « Le sujet est plus lié aux comportements qu’aux routes. Malheureusement, l’accidentalité est partout. Il n’y a pas de vrais points noirs. »
Prévention, contrôles… et sanctions renforcées à venir
Face à cette situation, la réponse de l’État repose sur trois leviers : prévention, contrôle et répression. « Cette année, il va falloir faire un peu plus de répression que ce qu’on avait envisagé. »
Des annonces sont prévues début janvier par le préfet de Maine-et-Loire, avec un durcissement des mesures administratives, notamment en lien avec l’alcool et les distracteurs comme le téléphone au volant. « Ce ne sont pas des mesures gratuites. Quand on a de mauvais chiffres, il faut agir sur tous les leviers. »
Emmanuel Le Roy insiste également sur la visibilité des forces de l’ordre : « Il y aura du bleu. Le contrôle, même quand on n’a rien à se reprocher, c’est aussi de la prévention. »
Les contrôles sont menés quotidiennement, de jour comme de nuit, en zone police comme en zone gendarmerie, parfois de manière très ponctuelle, parfois sur des opérations plus visibles.
Un message clair pour les fêtes
Dans un contexte hivernal marqué par le risque de verglas, de fortes précipitations et de fatigue accrue, le représentant de l’État rappelle l’essentiel : « Le vrai sujet, il est sur l’alcool au volant. »
Et de conclure par le message central de la campagne : « Quand on tient à quelqu’un, on le retient. Quand on sait qu’un des convives est alcoolisé, on fait en sorte qu’il ne prenne pas la route. »
Un appel à la responsabilité collective, alors que chaque relâchement se paie parfois au prix fort, sur des routes où la tendance reste, pour l’heure, résolument à la hausse.
en partenariat avec REGIEPRO
