24 Heures du Mans : la Ferrari n°50 disqualifiée après une infraction technique
Lundi soir, la Ferrari 499P n°50 engagée par l’écurie officielle de Maranello a été officiellement exclue du classement des 24 Heures du Mans 2025. Cette décision fait suite à une infraction relevée lors des vérifications techniques d’après-course. Le prototype piloté par Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen et Miguel Molina avait initialement terminé à la quatrième place.
Déformation excessive de l’aileron arrière
Selon l’Équipe, les commissaires de l’ACO ont convoqué Batti Pregliasco, team manager de l’équipe, ainsi que Luca Massé, ingénieur de course. Au centre de l’investigation : l’aileron arrière de la voiture, qui a présenté une flexion jugée non conforme au règlement de la catégorie Hypercar. Selon les tests réalisés, la déformation mesurée était de 52 mm, bien au-delà de la limite autorisée de 15 mm.
Une anomalie assumée par l’équipe Ferrari
Dans leur rapport, les commissaires précisent que l’équipe a reconnu les résultats du test. Le team manager a indiqué que cette déformation serait due à la perte de quatre boulons au niveau de l’aileron, sans incidence sur la performance en piste. Néanmoins, la violation du règlement technique reste avérée.
Classement ajusté, Ferrari envisage un appel
En conséquence, toutes les voitures classées derrière la n°50 gagnent une place dans le classement général. Ferrari conserve la possibilité de faire appel de cette disqualification, même si aucune déclaration officielle allant en ce sens n’a encore été publiée.
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