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Accueil/Economie/Technologie/Angers au cœur des “cerveaux” numériques d’Airbus
Technologie

Angers au cœur des “cerveaux” numériques d’Airbus

La rédaction
19/05/2026
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Publié le 19/05/2026 à 11:38
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Crédit Atos

Le site angevin de Bull confirme son rôle stratégique dans l’industrie technologique européenne. L’entreprise vient d’annoncer la livraison d’une nouvelle infrastructure de supercalcul pour Airbus, destinée à accélérer la conception des futurs avions du groupe. Une avancée technologique majeure qui met directement en lumière le savoir-faire industriel développé à Angers.

Angers au cœur des “cerveaux” numériques d’Airbus

Derrière les avions de demain se cachent des machines capables d’effectuer des milliards de calculs en quelques secondes. Ces supercalculateurs permettent aux ingénieurs d’Airbus de tester virtuellement des centaines de configurations avant même qu’un prototype physique ne voie le jour.

Et une partie de cette technologie est conçue dans le Maine-et-Loire. Depuis son usine d’Angers, Bull fabrique et pré-intègre des centres de données modulaires capables d’accueillir ces puissants outils numériques. Les modules sont ensuite assemblés sur les sites d’Airbus, notamment à Toulouse et Hambourg.

Pour le grand public, ces infrastructures peuvent être comparées à des “usines numériques” géantes. Elles servent à simuler le comportement des avions : circulation de l’air autour des ailes, résistance des matériaux, bruit dans la cabine ou encore sécurité des structures.

Une capacité de calcul multipliée par trois

Avec cette nouvelle génération de supercalculateurs, Airbus annonce tripler sa puissance de simulation informatique. Un enjeu devenu crucial dans un secteur aéronautique en pleine transformation, entre réduction de la consommation énergétique, nouveaux matériaux et développement de futurs appareils plus sobres.

Les ingénieurs utilisent notamment ces outils pour travailler sur l’aérodynamisme des appareils ou encore l’acoustique des cockpits et des cabines. L’objectif est de réduire les délais de conception tout en améliorant les performances et la sécurité.

Le contrat entre Bull et Airbus s’inscrit dans un partenariat de long terme. Le premier supercalculateur avait été livré à Toulouse en 2025, seulement quatorze mois après la signature du contrat. Celui inauguré à Hambourg marque désormais l’aboutissement du programme multisites.

Un savoir-faire angevin exporté en Europe

Le site d’Angers joue un rôle clé dans cette réussite industrielle. Les centres de données sont directement préparés dans l’usine angevine avant leur expédition vers les différents sites européens d’Airbus.

Bull mise également sur des technologies destinées à réduire la consommation énergétique de ces équipements extrêmement gourmands en électricité. Les supercalculateurs utilisent un système de refroidissement liquide à eau tiède développé par l’entreprise. La chaleur dégagée peut ensuite être récupérée pour alimenter des bâtiments voisins.

Pour Bruno Lecointe, directeur HPC, intelligence artificielle et calcul quantique chez Bull, cette collaboration illustre la reconnaissance du savoir-faire français dans le domaine du calcul intensif : « Être reconnu comme partenaire HPC stratégique par un acteur industriel mondial de premier plan est un honneur pour nos équipes. »

Même constat pour Martin Matzke, directeur Europe centrale et Europe du Nord chez Bull : « Cette collaboration stratégique et technologique de long terme illustre le rôle essentiel du HPC dans l’innovation et les programmes de rupture dans les secteurs de l’aéronautique et de l’industrie manufacturière. »

Un secteur discret mais stratégique

Souvent méconnu du grand public, le calcul haute performance – appelé HPC pour “High Performance Computing” – est devenu indispensable dans de nombreux domaines industriels et scientifiques. Il est utilisé aussi bien pour la recherche médicale que pour les prévisions météorologiques, l’intelligence artificielle ou encore l’industrie spatiale.

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