Un bilan exceptionnel pour la Loire à Vélo : 1,8 million de cyclistes ont parcouru la route. L’objectif est désormais d’impulser une nouvelle dynamique à « La Loire à Vélo » avec l’ambition d’intégrer le « top 3 » des véloroutes européennes, elle dévoile ses objectifs.
Le succès de la Loire à vélo ne se dément pas au fil des années. Selon les régions Centre-Val de Loire et Pays de la Loire, elle connait ces deux dernières années, “une croissance exceptionnelle et sans précédent”. La fréquentation de “La Loire à Vélo” a quasiment doublée depuis 2015 selon une étude réalisée en 2022.
UNE CROISSANCE EXCEPTIONNELLE
1,8 million de cyclistes ont emprunté la Loire à vélo en 2022, soit deux fois plus qu’en 2015. Plus d’un cycliste sur deux est un touriste, dont 20% d’étrangers. Un cycliste sur deux qui emprunte les routes de la Loire à Vélo habite donc en Centre-Val de Loire ou dans les Pays de la Loire. L’étude réalisée en 2022 estime à 54,5 millions d’euros les retombées économiques sur l’année, soit 84% de plus qu’en 2015.
L’itinéraire balisé de 900 km est la partie française de l’EurovéloRoute 6, qui relie l’Atlantique à la Mer Noire. La Loire à Vélo est aujourd’hui une “destination vélo de référence et un véritable produit touristique interrégional et d’envergure internationale” soulignent les Régions.
DE NOUVELLES AMBITIONS
L’étude note “un niveau de satisfaction toujours élevé, même si l’effort sur les services doit se poursuivre”, malgré 50 millions d’euros déjà investis. Les Régions ambitionnent d’ailleurs de “développer la marque Accueil Vélo adaptée aux cyclistes qui compte déjà plus de 700 prestataires touristiques”. Elles souhaitent intégrer dorénavant le top 3 des véloroutes européennes.
