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Angers.Les premiers projets de “Coeur de Maine” au débat ce soir.

Hyper Centre et Saint Serge . 7 délibérations au programme du Conseil Municipal d’Angers portent ce soir sur le projet de la Majorité et promesse de campagne, « Coeur de Maine » et la...

La rédaction
26/10/2015
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Le Maire d'Angers dévoilent ses deux premiers projets pour le centre ville et Saint Serge
Le Maire d’Angers dévoilent ses deux premiers projets pour le centre ville et Saint Serge

Hyper Centre et Saint Serge . 7 délibérations au programme du Conseil Municipal d’Angers portent ce soir sur le projet de la Majorité et promesse de campagne, « Coeur de Maine » et la présentation de deux premiers projets, Centre-ville Maine et l’aménagement de la Zone Saint-Serge.

Deux visions différentes . Les élus municipaux ont fermé ce lundi soir définitivement le projet de l’ancienne majorité pour les Rives de la Maine en ouvrant certainement le projet de campagne de Christophe Béchu “Angers Cœur de Maine”. Une présentation au goût amer pour l’opposition qui ne manquera pas de le rapeller durant les débats.

Deux premiers projets dévoilés. Le premier concernera les aménagements du pied du château d’Angers à la place Molière et le second, l’aménagement de la Zone Saint-Serge. Des projets qui laissent « une impression de flou total avec des formulations creuses et totalement vides de sens.Les orientations sont molles et ne disent rien de la nature des aménagements qui sont envisagés. » fustige Frédéric Béatse ancien maire d’Angers . l’ancien premier élu de la Ville y voit « la conséquence d’un projet de campagne . Vous abandonnez une vision globale des berges en préférant faire un focus sur deux secteurs isolément du reste de la rivière, de l’ensemble de la ville. Je crois au contraire qu’il est indispensable de fixer un cap, une vision qui rassemble et qui porte le développement de notre territoire.» Gilles Groussard, lui répondra “de la concertation avec les angevins sur le projet, il y en eu et des remarques prises en compte”.Pour l’écologiste, Vincent Dulong , “c’est un projet très loin des objectifs du plan de déplacements urbains, très flou dans son plan général de circulation, très imprécis dans sa stratégie globale de mobilité sur le moyen et long termes et très risqué financièrement car les études de franchissement ou l’enquête publique sur le tramway peuvent fragiliser ou remettre en cause votre projet.” C’est sans doute Maxence Henry pour l’opposition qui aura le mot de la fin “Je constate aujourd’hui comment il est difficile de faire un deuil (de votre projet) ”

Centre-ville Maine
L’opération en bas du centre ville et près du château fera disparaître les voies sur berge avec en remplacement une couverture végétale, la voie d’accès pour rejoindre Nantes depuis le Château sera modifiée et une seule entrée dans le centre-ville depuis la rue Beaudrière sera possible » il n’est plus question de sortie d’autoroute tous les 100 M depuis la Rocade » précise Christophe Béchu qui souhaite privilégié le piéton. “L’accès au centre-ville semble être sacrifié au profit des automobilistes qui ne font que le traverser sans s’y arrêter” précisera l’opposition.
Ainsi, les aménagements projetés doivent principalement permettre :
– d’aménager la place Molière afin d’en faire un lieu d’échanges et de mobilités ; en recouvrant l’espace de la voie des berges situé entre les trémies Molière et Verdun, d’aménager une grande esplanade en prairie, donnant sur la rivière, conçue comme un espace scénographique et modulable ;
– de créer une promenade en balcon sur la Maine, reliée aux quais Gambetta et Ligny et répondant aux quais de la rive droite ;
– de relier les espaces arborés de la place de la Poissonnerie à la promenade Jean Turc afin de constituer un grand mail permettant de multiples usages ; de préparer l’implantation en bas de la rue Plantagenet d’un équipement à vocation commerciale de nature à constituer une vitrine attractive pour l’hyper-centre commerçant ;
– de mettre en valeur le bas de la Montée Saint-Maurice, le pont de Verdun et la rue Beaurepaire ainsi que la base du promontoire de la Cité ;
– de réorganiser les flux des voitures, autobus et livraisons en facilitant l’accès aux parcs de stationnement République et Molière.

Quai Saint-Serge

Sur une surface de 15 Ha dans la zone actuelle, s’ouvrira au centre du projet un parc végétal de 5Ha, avec la nouvelle patinoire qui ouvrira en 2019. Projet d’aménagement de la zone Saint-Serge en zone inondable, pas plus de 33% de constructions au sol pourraient voir le jour. Pour un coût de dépense de 35 M€ pour les travaux (hors patinoire), le Maire d’Angers espère pouvoir « attirer des professionnels et des promoteurs privés pour acheter du foncier ». Une vision tout autre pour l’ancien maire d’Angers et l’opposition “Votre relecture du projet à Saint-Serge et sa déconnexion d’un projet global autour de la rivière marque une ambition à la baisse.”

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